Associació de Veïns de Bellvitge

Mai 25, 2009

Que està passant al sector de Cal Jaume de la Vidala? (4) (actualització)

elllobregatmaig2009

Publicació "elllobregat.com" de maig de 2009 (núm. 35 - pàg. 27)

Ja hem parlat d’aquest sector del nostre municipi en algunes ocasions: una, dos i tres,… i podeu veure una fotografia parcial de 1990

A principis d’abril l’Associació Els Verds Esquerra Ecologista, al veure l’estat lamentable de l’espai, va decidir denunciar la situació de degradació del sector de Cal Jaume de la Vidala amb l’objectiu d’obrir diligències. A data d’avui el cos de la Guàrdia Civil SEPRONA està recollint dades i quan tingui tota la informació farà un informe i el traslladarà al Fiscal de Medi Ambient del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya que determinarà si hi ha delicte o no. Nosaltres estem segurs de que sí, el que encara no sabem és si els terrenys són de l’Ajuntament o de qui.

El que ara mateix es pot observar a la zona és que s’estan donant molta pressa per fer desaparèixer el munt d’escombreries de milers de tones que tenien allà infiltrant contaminants,… Com és possible que a L’Hospitalet de Llobregat existeixi un abocador incontrolat, i a sobre d’un aqüífer protegit, i sense que algú digués res durant anys,… algú m’ho pot explicar?

I encara ens tracten com a nens petits,… i no sols amb el tema de Cal Trabal amagant-nos informació a nosaltres i a tothom,… aquesta setmana vam tenir l’oportunitat de preguntar a responsables de l’equip de govern que quan farien el parc de 12 Ha que estava previst al sector de Cal Jaume de la Vidala des de l’any 1992 i ens van respondre que això més cap endavant, que ara farien un dipòsit municipal. Fa falta molt de morro, i la seguretat que no hi haurà cap conseqüència, per dir “més cap endavant” després de que es va anunciar fa 12 anys.

Deixo un parell de fotografies per tal de  que veieu el volum del que havia allà ficat, encara que teniu els links de les entrades anteriors per veure com estava.

+ informació

IMG_9823pIMG_9801p

gener 15, 2009

Que està passant al sector de Cal Jaume de la Vidala? (i 3)

A aquest darrer article sobre el sector de Cal Jaume de la Vidala presentem el que prometia l’Ajuntament, a la seva publicació ” L’Hospitalet”, per aquesta zona al 1996, 12 anys més tard,… i tothom ha pogut veure el que tenim.

articulolhospitalet

A l’any 1992 la Comissió d’Urbanisme de Barcelona va aprovar amb una condició el pla especial d’ordenació proposat per l’ajuntament que tenia com a àmbit d’actuació el sector ja definit, l’espai del tanatori, el Tennis Gran Via i el Hospital Duran i Reynals, i com a objectius: la construcció del tanatori, l’adequació de l’entorn de l’hospital i del tennis, la rehabilitació de la masia de Cal Rovira, que en aquell moment es trobava dins del patrimoni arquitectònic de la ciutat, i  la realització d’un parc de una superfície neta de 12,4 Ha.
Tota l’actuació, segons el projecte enviat a urbanisme, es calculava en 4,3 milions d’euros i descrivia el parc així: “tindrà una forma natural fugint de ser un parc geomètric. S’estructurarà a partir de camins irregulars que travessen zones d’arbrat i de vegetació baixa. El centre del parc s’ordenarà amb una zona oberta on s’ubicarà un llac. Aquest llac en algunes zones es podrà aprofitar a l’estiu com a piscines”

A l’any 1994 es comença el tanatori, i al 1996 segons el diari El Mundo es finalitza amb un cost de 4,8 milions d’euros únicament destinats al tanatori i a la urbanització del seu entorn, i amb els terrenys cedits per l’Ajuntament. Al 25 de març d’aquest any, a la publicació de l’ajuntament, “L’Hospitalet”, es diu que ja s’havien plantat 2 Ha d’una pollancreda (realment són plàtans).  També es diu: “En las siguientes etapas se acometerá la plantación total de la alameda, con una plaza central en la que confluirán todos los caminos del Plan Especial, y una zona de bosque mediterráneo y un gran lago de 8000 m2 de superficie. El equipo de arquitectos de Pere Mora, reponsables del proyecto, se han remontado a los orígenes históricos de la zona, ocupada por arbolado (el futuro bosque mediterráneo), marinas (el proyecto del lago) y producción agrícola (la alameda, con plantación regular) para diseñar este parque urbano”

Segons el Pla Especial, el que està indicat com UA1 (veure imatge inferior) s’hauria d’haver expropiat i urbanitzat per l’empresa concessionària dels serveis funeraris, Funerària de l’Hospitalet SA, en els primers tres anys després del inici del projecte al 1994. Per tant aquest termini podríem dir que es va acomplir al 1997 (encara que la zona anomenada UA1 no es va urbanitzar en la seva major part). Tres anys més tard ja s’hauria d’haver urbanitzat tota la resta, es a dir que a l’any 2000 ja haurien d’haver tingut el parc fet amb el seu llac i tot.

urbansmo1

Com veieu on ara existeix la muntanya de residus que comentàvem en els anteriors posts hauríem de tenir un llac de 8000 m2 que continuaria per les cotxeres de TMB. Tot això l’estem esperant ja fa quasi una dècada.

També volíem mostrar la plantació de plàtans a l’actualitat. Com dèiem, ja van desaparèixer més de la meitat al 2003 quan es va fer el nou pont de la Gran Via, i la resta d’arbres com veieu s’han deixat abandonats, envoltats de munts de terres i residus. Ni això s’ha volgut preservar pel “descans dels ciutadans” que deia l’article.

platans1

platans2

i ara ens venen amb la reordenació de Cal Trabal,…

gener 13, 2009

Que està passant al sector de Cal Jaume de la Vidala? (2)

Avui continuem amb el sector de Cal Jaume de la Vidala per incidir una mica més en dos aspectes ja plantejats a l’anterior post.

El primer és una altra fotografia aèria, aquesta de l’any 2002, on es pot visualitzar com han canviat els usos d’aquest sector.  Es pot observar com abans els horts urbans (no ens ficarem en la seva legal·litat) ocupaven una gran part dels terrenys i ara han estat relegats a la zona que envolta les cotxeres de TMB.

També es pot observar el canvi de lloc del pont que creua la Gran Via (estiu de 2003)  i que això va comportar que la meitat de la plantació lineal de plàtans que s’observa a la fotografia més antiga hagués de desaparèixer. Cal dir que entre la senyal 3 i 4 de la fotografia del post anterior encara perdura l’estructura de suport de formigó de l’anterior pont. No la van retirar mai i ara és una muntanyeta plena de vegetació, això sí, envoltada d’escombreries.

mapa2002

El segon aspecte és mostrar quatre imatges més de l’abocador il·legal de runa, pneumàtics, restes vegetals, peces de cotxe, mobles, plàstics, matalassos…  i d’altres residus. Diem il·legal perquè avui hem trucat a l’Agència de Residus de Catalunya i no tenen cap constància de la seva existència als registres de gestors de residus. No ens ha sorprès.

No sabem si està ja denunciat per part de les autoritats municipals o be per un particular, però sabem que ja porta més d’un any així, com mostra la fotografia de novembre de 2007 al post anterior.

A l’última fotografia, una ampliació de la part dreta de la penúltima, es poden distingir para-xocs i altres peces de cotxes (de fet en tot el sector existeixen vehicles que tenen tot l’aspecte d’haver d’anar a un desballestador),  pantalles d’ordinador,  sofas…  i d’altres materials que no es poden considerar com a “runa”.

hospital

akzo2

cerca

paraxocs2

gener 11, 2009

Que està passant al sector de Cal Jaume de la Vidala?

El sector de Cal Jaume de la Vidala es troba limitat per la Gran Via, el camí de Cal Pau Redó, la carretera antiga del Prat, i la Ronda Litoral. Es troba dins del districte econòmic de L’Hospitalet de Llobregat des de la creació d’aquest a l’any 2002.
A sota una imatge de novembre de 2007, te un any però és molt representativa del seu estat actual.

mapanumeros

A l ‘última decada aquesta zona s’ha anat convertint en un conjunt d’activitats i descampats estèticament vergonyós i sense cap ordre ni concert. Això sí que és una zona degradada, visible des de l’Hotel Hesperia, des dels dos hospitals, i per tothom que entra per la Gran Via cap a Barcelona. Senzillament, una vergonya per a qualsevol municipi.

edificio

1. L’edifici que es troba en mig de la campa de camions te aquest fantàstic aspecte, i es veu perfectament des de la Gran Via, ja que la seva tanca es transparent.  No sabem quin és el seu ús actual, però probablement serveix d’habitatge per alguna/es familia/es.

vertedero

2. Concentració de escombraries darrera de les cotxeres de TMB. (Per imaginar-se el tamany d’aquests abocador incontrolat cal fixar-se en els matalassos)

palets

3. La major col·lecció de palets del municipi, emmagatzemats de la forma més densa possible en una pila amb una superfície d’uns 2000 m2. Algun tècnic municipal d’activitats hauria de revisar això.

aceitesusados

4. Concentració de cubicontainers bruts d’oli envoltats de més escombraries. Quan plou, aquest oli va a parar a l’aigua, i més tard a contaminar l’aqüífer.

entreedificios

5. 2000 m2 de runa, pneumàtics, peces de cotxes,… Continuem ficant contaminants al terra i a l’aqüífer.

remolques2

6. Remolcs aparcats per alguna empresa a l’entrada del tanatori. Més terres, més runa,…

Abril 17, 2010

L’Hospitalet de Llobregat a principis dels 60

Plànol de la “Guía Oficial de la ciudad de Hospitalet. Año 1963-64”. Ed. Imp R. Oller. Es fa més gran!

Si el feu més gran podeu veure el que existia abans del barri de Bellvitge. Per Exemple, pel carrer França pasava la carretera de l’Hospici que portava cap a Can Pi i la platja; la Rambla Marina es deia Carretera de Sant Roc; l’avinguda de Mare de Déu de Bellvitge era la carretera de Bellvitge; la Travessia Industrial s’estava formant. També  podem veure el nom i situació de les cases, pràcticament desaparegudes, que existien al barri:

  • Casa Modolell,  es situava entre Campoamor  i el ferrocarril (També anomenada Modorell)
  • Casa Cetci, on es situaria ara l’IES Joan Miró (També anomenada Cal Creixells)
  • Casa Creixells, on es situaria ara l’IES Joan Miró (També anomenada l’Hospici)
  • Casa Rey, a la Rambla Marina
  • Casa “Pera de la Coixa”, a prop del Carrer Portugal
  • Casa “Pepet de la casa llarga”, pròxima a la pça Amalvigia
  • Casa Bengala, a la cantonada travessia Industrial amb av. M.D. de Bellvitge
  • Casa “Llarga”, al Tennis Gran Via
  • Casa “Miquel del Ros”, sota la Granvia
  • Casa “Jaume de la Vidala”, (També anomenat Cal Terol·lo) encara queda alguna façana a prop de les cotxeres de TMB
  • Casa Masover Nou, a la zona agrícola, patrimoni arquitectònic de la ciutat a punt de caure.

Els altres noms referits són segons el llibre “Una mirada a la Marina d’ahir” (Francesc Marcé, 1980)

(Actualment el terme Casa no s’aplica i s’ha de substituir per “Cal” )

Març 1, 2010

Això és Cal Trabal. És públic. És un parc

Residus classificats com a perillosos abocats a sobre del terra nu i dels canals que reguen l’última zona agrícola del nostre municipi. Aquest ha estat el pitjor resultat de la deixadesa de les nostres administracions, del fet d’obrir un espai de manera descontrolada, sense cap mesura correctora per evitar contaminar el terra, les aigües i l’aqüifer protegit del Llobregat. A més del problema de salut pública que poden ocasionar.

Veient el succeït recordem el que sempre ens han esgrimit des de l’Ajuntament com a raó per acceptar els plans dels promotors de la “reordenació” de Cal Trabal. Ens diuen que si no accepten els edificis els propietaris tenen tot el dret a fer, per exemple, un aparcament de camions, encara que l’ajuntament s’oposi. Be, al final s’ha fet un aparcament, però no han estat els propietaris privats, sinó els públics, ja que aquest terreny és del Estat, i ho han fet sense cap mesura per evitar contaminar, sense les mesures que demanarien a qualsevol activitat privada. Ho han fet com es feia abans, sense cap estudi, sense res, sense importar l’impacte.

Molts ens preguntem si és una estratègia per degradar la zona per tal de facilitar la requalificació dels terrenys, o també si deixar caure la masia de Cal Masover Nou,  persegueix que deixi de ser patrimoni arquitectònic de la ciutat, i per tant facilitar la construcció d’edificis a aquell lloc.

Fa setmanes que hem demanat el control i neteja de la zona, i no sols des d’aquesta pàgina sinó també directament a la Regidoria,… però ara l’ajuntament diu que es cosa de la Direcció General de Carreteres, com si aquests terrenys no fossin a l’Hospitalet. Es renta les mans com ho va fer amb les tones i tones de runa i altres residus de Cal Jaume de la Vidala, fins que des de l’Associació els Verds d’Esquerra es va denunciar a la Fiscalia de Medi Ambient, llavors tothom va començar a correr i actualment s’ha netejat tot. Un cas similar és el dipòsit municipal de vehicles, realitzat sense cap mesura d’impermeabilització i drenatge de les aigües, on qualsevol pot entrar a robar peces de cotxe i que ja s’ha incendiat varies vegades. Tot això sense que l’ajuntament (aparentment) mogui un dit.

Amb aquests antecedents no es pot confiar en que els membres de l’ajuntament facin res per evitar que es degradi la zona, així que diverses entitats i persones del nostre municipi preocupats pel medi ambient van quedar dissabte passat al matí per netejar la zona, i mica en mica van aconseguir agrupar un bon munt de residus, alguns classificats com a perillosos (olis usats, àcid sulfúric,…).

Posteriorment, des de l’Associació de Veïns de Bellvitge hem demanat entrevistar-nos amb la Regidoria de Districte VI, amb la Regidoria de Medi Ambient i amb la Direcció General de Carreteres del Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya per tal de trobar una resposta a l’actitud de les administracions respecte a aquesta àrea. Creiem que al llarg de la Feixa Llarga es poden habilitar llocs d’aparcament suficients i en millors condicions que els actuals, tant pels usuaris i treballadors de l’hospital, que no veuran sufrir els amortigüadors dels seus vehicles, com pel medi ambient de la zona.

I com tenim moltes fotografies, deixo links a tres albums de picassa: Ricard, Jose Antonio i Ivan. També un enllaç al grup del facebook de la plataforma on podreu trobar un video. També una causa del facebook on ja hi han apuntades 2684 persones en contra de la destrucció de l’última zona agrícola de l’Hospitalet de Llobregat. Si voleu defensar Cal Masover Nou, també hi ha un grup de facebook amb quasi 500 persones que reclamen la seva rehabilitació,… I si voleu participar en persona poseu-vos en contacte amb nosaltres

febrer 22, 2010

Abocaments il·legals a la Feixa Llarga

Segons comenta el lloc web informatiu de la ciutat Hospi.cat s’han efectuat i s’estan efectuant una sèrie d’abocaments il·legals a la zona de l’aparcament provisional de l’Hospital de Bellvitge, just a tocar del canal que es fa servir per regar part de l’última zona agrícola de la nostra ciutat. Aquests abocaments consisteixen en materials de construcció, mobles,… però ja sabem que quan comencen és difícil parar-los. No cal anar molt lluny per trobar un exemple, al sector de Cal Jaume de la Vidala, on segurament hem tingut que pagar entre tots l’incivisme d’uns quants i la permissivitat d’altres.

A Hospi.cat es diu que des de que es va construir la cua de maniobres del metro tota la superfície ha quedat desprotegida sense cap limitació d’accés, el que està produint una ràpida degradació de l’espai. En això estem totalment d’acord. Segons aquesta web, “l’Ajuntament  busca deteriorar la zona per poder portar a terme els plans de requalificació”.

El cert és que des de l’Ajuntament sempre treuen com un dels arguments per carregar-se part de la zona agrícola, que s’ha de fer per que és una zona degradada. Nosaltres veiem la degradació a algunes zones que envolten la zona agrícola, però no a aquesta, suposem que és un problema de sensibilitat en vers la identitat, l’historia o el medi ambient de la ciutat.

D’altra banda és lamentable que encara aquests abocaments existeixin, quan des de fa molts anys tenim una deixalleria a pocs centenars de metres que pot admetre aquests residus. No sabem si és per incivisme, per ignorància o si són empreses que es volen estalviar uns calers, però no és la primera vegada que denunciem aquests fets al llarg del carrer Feixa Llarga, encara sense urbanitzar, sobre tot la zona de propietat municipal que hi ha entre el Camp de Fútbol i l’estació de FECSA.

Preguem als veïns i a les empreses que facin servir el servei de la deixalleria, i als serveis municipals que mantinguin tot aquest espai al costat de l’Hospital de Bellvitge lliure i net de residus.

Novembre 25, 2009

20 respostes sobre Bellvitge

Filed under: >> CAL JAUME DE LA VIDALA,Atmosfera,Biopol,ESPORT,Horts urbans,MEDI AMBIENT,Obres d'Adif,Patrimoni arquitectònic,PROTECCIÓ CIVIL,Residus,Risc Químic,Riu Llobregat,Transport,Transport sostenible,URBANISME — AVVBellvitge @ 12:01 am
Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Des de l’entorn de l’AV de Bellvitge es van enviar 20 consultes sobre diferents aspectes del barri al programa de TVL’H “L’Alcaldessa Respon” del dia 30.09.2009, aquella nit únicament es va respondre una d’elles al programa, però una vegada finalitzat es va rebre un correu electrònic de l’Antoni Rivera León, coordinador del gabinet de l’alcaldia dient que en uns dies es respondrien totes les preguntes enviades.  Ahir, juntament amb una disculpa pel retard, es van rebre aquestes respostes, que compartim amb tots vosaltres:

Localització de les preguntes. 10,11,14 i 16 o es troben pendents de localització o són preguntes generals

1. M’agradaria saber quan tindrem un accés al Prat de Llobregat sense risc pels vianants i bicicletes. El Bicing arribarà a l’Hospitalet el març que ve, podrem anar al Prat per l’autovia de Castelldefels o serà necessari anar fins a la passarel·la de Cornellà? Es trist que ens diguem “de Llobregat” i després de tants anys demanant aquest accés encara estiguem igual o pitjor.

Des de l’àrea de Mobilitat de l’Ajuntament ens informen que és un tema que està en vies de solució mitjançant les actuacions que realitza el Consell Comarcal a la llera del riu, en el pròxim soterrament de les vies del tren i en la segona fase de la reforma de la Granvia.

2. M’agradaria saber quan es realitzarà el parc de 12 Ha (amb un llac de 800 m2) previst al costat de l’Hospital Oncològic anunciat al 1996 (Veure publicació L’Hospitalet del 25.03.1996).

Des de l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU) ens informen que l’esmentat parc està inclòs a la Unitat d’Actuació 3 del “Pla Especial del sector delimitat per la Granvia i accessos al Cinturó del Litoral”, aprovat per la Comissió d?urbanisme el 17-6-1992.

3. M’agradaria saber com ha acabat el tema de l’abocador incontrolat de residus que havia al costat del tanatori i si ha afectat el terra o el aqüífer?

Segons ens informen la tipologia de material que s’està retirant del solar ubicat davant el tanatori, és residu inert (terres, runes), residu no especial (pneumàtics i plàstics) i pots buits amb restes de líquids que s’estan caracteritzant però que no sembla que hagin afectat els sòls. Tot i això, s’està a l’espera de la neteja total per confirmar aquest aspecte.

4. M’agradaria saber que es pretén fer als terrenys entre el hospital Oncològic, la Ronda Litoral i la Gran Via (Cal Jaume de la Vidala).

Des de l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU) ens informen que aquest àmbit està inclòs en el “Pla Especial del sector delimitat per la Granvia i accessos al Cinturó del litoral” abans esmentat, que va definir tres unitats d’actuació per al seu desenvolupament, posteriorment modificades en el projecte de Modificació de les Unitats d’Actuació, aprovat pel Ple municipal el 4-11-1994.

En quant a la Unitat d’Actuació núm. 3 ja s’ha contestat a l’anterior apartat.

En quant a la Unitat d’Actuació núm. 1 i núm. 2, a continuació es relacionen el seu estat d’execució i les previsions actuals:  Unitat d’actuació núm. 1 (Tanatori i les zones verdes del camí de Pau Redó): S’ha executat en la seva totalitat d’acord amb el Pla especial esmentat, amb totes les seves despeses, expropiació dels terrenys, urbanització i construcció del Tanatori a càrrec de Funerària de l’Hospitalet, SA,

De la mateixa manera que la unitat d’actuació núm. 3 aquesta zona està inclosa en els “Estudis previs per a la reordenació de l’àmbit de la Granvia-Llobregat. Reforma del segon tram de l’Av. de la Granvia de L’Hospitalet i transformació dels territoris adjacents de la Marina”, redactats per el Consorci per a la reforma de la Granvia de L’Hospitalet, que foren aprovats per la Junta de Govern Local en sessió celebrada el dia 4 de desembre de 2007.

Unitat d’actuació núm. 2 (Hospital Duran i Reynals): S’ha executat l’ampliació del Tennis Granvia, amb la cessió gratuïta dels terrenys per a les pistes esportives del costat nord. La nova vialitat prevista està expropiada per l’ACA amb motiu del col·lector que passa pel seu subsòl. No s’ha fet l’ampliació prevista de l’Hospital Duran i Reynals. El sistema previst fou el de compensació i correspon a l’Hospital la seva iniciativa.

En aquest sentit, les actuacions previstes en un futur segueixen essent l’ampliació de l’equipament amb nous requeriments actualitzats que són objecte d’estudi (BIOPOL’H) . Així, la Junta de Govern Local, en data 14 d’abril de 2009, i el Ple Municipal en data 28 de juliol de 2009 varen aprovar inicialment i provisionalment el “Pla Especial del Parc Científic i Tecnològic Biomèdic de Salut- BIOPOL’H. Ampliació de l’equipament sanitari-assistencial de l’Hospital Duran i Reynals (districte econòmic Granvia-L’Hospitalet) Avinguda de la Granvia, núms 199-203”, que resta pendent d’aprovació definitiva.

5. M’agradaria conèixer quins terrenys estan afectats pel Biopol.

Des de l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU), ens informen que són part dels terrenys de la Unitat d’Actuació núm. 2 de l’apartat anterior, inclosos a l’àmbit del “Pla Especial del Parc Científic i Tecnològic Biomèdic de Salut- BIOPOL’H. Ampliació de l’equipament sanitari-assistencial de l’Hospitalet Duran i Reynals (districte econòmic Granvia-L’Hospitalet) Avinguda de la Granvia, núms 199-203”.

6. M’agradaria saber com ha quedat el tema de la sentència del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya de l’any 2004 que diu que les instal•lacions municipals de la deixalleria, i el parc de sanejament són d’ús industrial i no d’equipament tal com diu la seva qualificació urbanística i per tant haurien de tindre una altra ubicació.

Des de l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU), ens comuniquen que: Existeix una sentència del TSJC de 13 d’abril de 2004 que anul·la part del “Pla Especial de concreció d’usos dels tipus d’equipament i ordenació al c. Arquímides” que ordena els terrenys de la deixalleria i parc de sanejament. L’article 103 de la Llei 29/1998, de 13 de juliol, atribueix la potestat d’executar les sentències correspon als Jutjats i Tribunals de l’ordre jurisdiccional contenciòs-administratiu i d’altra banda l’article 104 de la mateix Llei determina que l’òrgan que hagués realitzat l’activitat objecte de recurs ha de procedir al compliment de la sentència. L’objecte del recurs era l’acord de la comissió d’Urbanisme de Barcelona de 17 de desembre de 1997 que va aprovar definitivament l’esmentat Pla Especial i per tant correspon a aquest òrgan administratiu de la Generalitat de Catalunya procedir a acordar allò que exigeixi el compliment de les declaracions contingudes en la sentència”.

7. M’agradaria saber si es canviarà d’ubicació el actual dipòsit municipal de vehicles que es troba al costat del riu Llobregat. L’últim any s’han incendiat varies vegades i es troba molt a prop de conductes de gas i petroli.

Segons el que ens informa l’àrea de Governació de l’Ajuntament, està en fase de construcció una nova dependència, en quant les obres estiguin finalitzades, el dipòsit municipal de vehicles actual quedarà sense activitat.

8. M’agradaria saber quan es restaurarà la masia La Torre Gran, actualment es troba en molt mal estat, encara que forma part del patrimoni arquitectònic de la ciutat.

L’Ajuntament de l’Hospitalet ha engegat en els darrers anys diverses iniciatives incloses en un projecte global de recuperació del patrimoni històric immoble de la ciutat.  El conjunt d’actuacions realitzades, en execució, o en fase de projecte, tenen com a objectiu rehabilitar edificis històrics emblemàtics dins l’actual trama urbana de la ciutat i adaptar-los per a l’ús de la ciutadania, en el marc del Pla Especial de Protecció del Patrimoni Arquitectònic (PEPPA), tots ells de propietat municipal.

En el cas de la Torre Gran, ubicada a la carretera de la Vora del riu sense número, es tracta d’una edificació de propietat privada, inclosa al PEPPA vigent (fitxa 99), i que té la qualificació de Bé Cultural d’Interès Local (BCIL) amb el número de catàleg 1721 de l’Inventari del Patrimoni Cultural Immoble de Catalunya.  El nivell de protecció específic establert al PEPPA és el C, que protegeix els edificis el valor dels quals resideix principalment en la seva estructuració tipològica, exteriorment reflectida en la façana i interiorment en la disposició de la seva estructura general així com en determinats espais, com vestíbuls i caixes d’escala. Aquestes parts o elements estaran específicament protegits, essent susceptible la resta de l’edifici d’actuacions de rehabilitació que mantinguin o revaloritzin aquelles. Qualsevol projecte d’obres que afecti l’edificació haurà de complir la normativa vigent i específicament els criteris d’intervenció establerts a la fitxa del PEPPA.

9. M’agradaria saber quins plans hi ha per la zona de la Torre Gran (des del riu fins a la ronda litoral).

Des de l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU) ens informen que actualment s’està executant el Projecte de Bassa de Laminació per part de l’Agència Catalana d’Aigua. De la mateixa manera que els terrenys anteriors aquesta zona també està inclosa a l’àmbit dels “Estudis previs per a la reordenació de l’àmbit de la Granvia-Llobregat. Reforma del segon tram de l’Av. de la Granvia de l’Hospitalet i transformació dels territoris adjacents de la Marina”.

10. M’agradaria saber si es realitzaran horts urbans a l’Hospitalet. Tots els municipis que ens envolten ja disposen. Actualment existeixen diversos nuclis d’horts urbans al•legals que creiem que seran destruïts per diverses

Segons ens informen des de Medi Ambient, hi ha previsió de posar horts urbans per a la gent gran.

11. El districte VI és un dels més contaminats de l’Hospitalet de Llobregat. M’agradaria saber si és possible instal•lar una estació fixa de mesura de contaminants per tal de preveure l’afecció d’aquests sobre els veïns.

Segons informació facilitada per l’àrea municipal de Medi Ambient, a la ciutat de L’Hospitalet, existeix una estació de mesurament de contaminació (Parc dels Ocellets).

12. El Pla d’Emergència Exterior del Sector Químic de Catalunya obliga, des del febrer de 2007, a l’Hospitalet de Llobregat a elaborar un Pla d’acció municipal, ja que al nostre municipi existeixen elements vulnerables molt significatius a prop d’empreses classificades com d’alt risc per accidents químics. Quan es farà aquest pla d’acció?

Ens comuniquen des de l’àrea municipal de Governació, que el PlaseQCat (Pla d’emergència Químic de Catalunya) està en fase de revisió, pendent d’homologació per part de la comissió de Protecció Civil de Catalunya.

13. La mateixa pregunta anterior pel TRANSCAT (Pla especial d’emergències per accidents en el transport de mercaderies perilloses per carretera i ferrocarril a Catalunya).

Des de l’àrea municipal de Governació, ens informen que el TRANSCAT (Pa Especial d’emergències per accidents en el transport de mercaderies perilloses per carreteres i ferrocarril a Catalunya) actualment, està elaborant el projecte i es troba en fase de recerca de dades.

14. M’agradaria saber quines accions tenen pensades des de l’Ajuntament en relació al programa de RTVE “Comando Actualitat”, del dia 23.10.2009.

Sàpiga que s’ha enviat una carta de la senyora Alcaldessa adreçada a la direcció de TVE en la que manifesta el rebuig a la imatge esbiaixada que es va donar al barri de Bellvitge i de la ciutat de L’Hospitalet.  Al mateix temps, li agraïm el seu correu del dia 1 d’octubre en el que ens envia la resposta de RTVE sobre el programa i que anava adreçada a un veí.

15. Quan està prevista la construcció de la nova llar d’infants a Bellvitge.

Segons l’Àrea d’Urbanisme, el compromís és que durant aquest mandat es redactarà el projecte.

16. Quan esta prevista la construcció del nou casal d’avis a Bellvitge.

Des de l’Àrea corresponent s’està treballant en la preparació del projecte.

17. Quan està prevista la realització del circuit de footing a Bellvitge.

Se’ns informa que el projecte està redactat.

18. Quan està prevista la remodelació de la plaça Amalvigia.

Se’ns informa que el projecte està redactat.

19. Per què no és possible el soterrament de les vies de la línea de Vilanova mitjançant tuneladora en tot el recorregut pel barri de Bellvitge.

Segons dades facilitades per l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU), l’Ajuntament va sol·licitar al Ministeri de Foment que està redactant el projecte constructiu del nou túnel línia Vilanova, que l’obra s’executés mitjançant una tuneladora, aquesta petició ha estat estudiada i estimada parcialment pel Ministeri i per tant portarà a terme el tram situat aproximadament entre l’estació actual de Bellvitge i fins a la Torrassa amb tuneladora. Pel que fa al tram al que vostè es refereix el Ministeri de Foment va desestimar executar l’obra amb tuneladora per motius de seguretat ja que els estudis geològics dels terrenys desaconsellen utilitzar aquest mètode constructiu.

20. Entre el carrer Campoamor i els edificis de l’avinguda Europa hi han una sèrie de naus amb diferents usos, moltes desocupades. Des de fa anys es parla de que es derribarien i es faria un passeig a aquesta zona. És veritat? com està el tema?

D’acord amb el que ens informa l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU), entre el carrer Campoamor i l’avinguda Europa segons la cartografia de la ciutat no existeixen naus industrials. El que si ha estat objecte d’estudi és l’illa situada entre el carrer Cobalt, Leonardo da Vinci i Rosalia de Castro, per a la seva transformació a usos residencials. De moment encara no s’ha tramitat cap modificació de planejament i per tant els edificis industrials d’aquesta illa romanen amb la classificació industrial 22a.

Agraïm les  respostes als membres dels diferents departaments del nostre ajuntament, així com al gabinet de l’alcaldia, i considerem aquest fet com una demostració de transparència,  pas vital per a la participació ciutadana, i per tant per una democràcia d’alt nivell. Seguint aquesta manera de fer, deixem aquesta informació en mans dels veïns i veïnes.

Per la nostra part estudiarem les respostes per tal de, en cas de que fos necessari, plantejar noves consultes.

Octubre 30, 2009

Ja saben on es construirà el biopol’H?

actuacionsbiopolsgGOn es construirà el biopol’H? es a dir, quin dels dos projectes de parc que des del nostre Ajuntament es van publicitar fa uns anys com a grans plans per la ciutat es carregaran:  el oasis agrícola” o el gran parc urbà de 12 Ha“?,… o es carregaran els dos?, o pasarà com amb el jardí botànic de Pedrosa, que el faran i el sepultaran en poc temps amb l’excusa de que el progrés, sempre el progrés,… demana ampliar?

De fet, ni ells mateixos ho tenen clar. Les imatges de l’esquerra s’han tret, les dues i avui, de la web del biopol’H i com es veu al plànol de sobre, el projecte englobaria els dos hospitals i tot el sector agrícola de Cal Trabal, i com es veu al plànol de sota, no es veu res al sector de Cal Trabal i el parc empresarial es trobaría al gran parc urbà de 12 Ha de Cal Jaume de la Vidala (que no surt al plànol de sobre).

Sobre el oasis agrícola, es a dir el sector de Cal Trabal, ja sabeu que estem lluitant tot el que podem per que acomplixin el que van dir i des d’aquí demanem ajuda a tothom que pugui donar part del seu temps, ja que és molta la feina que hem de fer, sobre tot amb el tema de la recollida de signatures fora de Bellvitge, ja sabeu el nostre correu electrònic.

Sobre el gran parc urbà de 12 Ha: des de l’entorn de l’AV es va fer una consulta a l’Ajuntament mitjançant instància preguntant si el faria el parc o no; això va ser el 12 de juny de 2009,… i encara no tenim resposta. El Síndic de Greuges s’està encarregant de solucionar aquesta manca de comunicació i/o transparència dels nostres gobernants, així que encara no hem perdut l’esperança d’obtenir una resposta. També es va realitzar una pregunta directament a l’alcaldessa, al seu nou programa de TVL’H “L’Alcaldessa Respon” del dia 30.09.2009. La pregunta era “M’agradaria conèixer quins terrenys estan afectats pel Biopol” i la resposta des del programa va ser més o menys que els terrenys que envolten els hospitals, per tant ens vam quedar igual. Una vegada finalitzat el programa vam rebre un correu electrònic des del gabinet de l’alcaldia dient-nos que en uns dies ens respondrien aquesta i 19 preguntes més que vam enviar al citat programa. No sabem quants son “uns dies” però ja portem un mes. El que sembla clar segons aquest plànol és que el parc es farà, però no el previst, sinó un d’empresarial. Cal veure ara que faran amb la zona verda que desapareix, la donara al Prat de Llobregat, con en el projecte de Cal Trabal, o pot ser la perdran a una rambla pavimentada?

Cambiant de tema, ens cal dir als responsables del biopol’H que s’hauria de ser una mica més rigorós amb la seva web, no sols és el tema de que figurin dos plànols contradictoris, a més, existeixen un munt d’apartats sense contingut i creiem que símplement s’haurian de treure, ja que fan perdre el temps i donen la sensació de deixadessa, de “cutre”, per exemple: Glossari, Butlletí, Activitats, Video,  subapartats com Projectes Empresarials, Projectes Educatius, etc.

També caldria que quan es selecciona una de les tres llengues en que s’ha escrit la pàgina, tot el contingut estigui en aquella llengua, per exemple, a la versió anglesa el plànol de situació del Biopol’h el trobem en català, passa el mateix amb l’apartat d’organització, el de projectes,… Quan vas a Activities->Training tot canvia a l’espanyol, i igual en altres apartats. El rètol d’ “Agenda” o “Buscar” és el mateix en tots els idiomes,…

Aquesta web, que ja porta molts mesos oberta, es veu a Corea, a Viena i a tot arreu, i com tothom sap, Internet, com la feina ben feta, no té fronteres.

Octubre 26, 2009

Al loro! Que no ens prenguin el pèl amb els parcs!

dosparcs

A l'esquerra Bellvitge i el Gornal, a la dreta els pabellons de la Fira. En groc, el parc de la Granvia (3 Ha), en verd, el desaparegut parc de Pedrosa (10 Ha).

Llegint l’últim butlletí municipal L’Hospitalet (13.10.2009) trobem un article que ens informa de que han remodelat el parc de la Granvia (en groc a les imatges) i ha guanyat una hectàrea en superfície. Ens semba fantàstic que es facin més parcs o que es facin més grans, els necessitem; però el que no ens agrada tant és que ens prenguin el pèl i ens diguin que aquest parc remodelat és el parc de Pedrosa. No. El parc de Pedrosa, el que anava a ser el jardí botànic de L’Hospitalet de Llobregat amb una superfície de 10 Ha (veure L’Hospitalet del 15.07.1996), el van sepultar sota formigó del bo pocs anys després de fer-lo.

I és que ja venim dient fa molt temps que segons criteris de la Organització Mundial de la Salut la nostra ciutat necessitaria entre el doble i el triple de les zones verdes que actualment té, ja que no superem els 4 m²/habitant de zona verda quan la OMS recomana de 10 a 15.

Es veu que això no te importància pels nostres governants quan s’han de cobrir les demandes de la ciutat veïna i cal construir, a sobre de les nostres zones catalogades com a parcs i jardins, grans complexos d’àmbit supramunicipal (Infraestructures viaries, La Fira, el Biopol,…) que estan molt be, ja que moltes donen treball i aporten capital a les arques municipals,… però aquesta ciutat cada vegada es sembla més a una llauna de sardines, i per molts centres comercials amplis i clònics, o per moltes rambles pavimentades que facin, això no són parcs, ni zones verdes.

Al nostre ajuntament li cal molta més sensibilitat de la que expliquen les normes urbanístiques del PGM.

El canvi de segle va fer oblidar aquest parc de Pedrosa, el de Cal Jaume de la Vidala i va esborrar la conservació de l’espai agrícola de La Marina (Cal Trabal) dels plans municipals, per tal de construir més, més i encara més. A la fi i a la postre no sortim, ni ens treuen, de ser la continuació de Barcelona, ciutat que s’ens empassa mica en mica, i que per cert te més del doble de densitat de zona verda que nosaltres. (Cal dir que aquesta última comparació està basada en l’estudi que va fer la revista Consumer a l’any 2007 i que diu que Barcelona te 8,9 m²/habitant de zona verda, desconeixem com s’han fet els càlculs per arribar a cap de les dades citades i si son totalment comparables, però és el que hem trobat).

A sota deixem els articles de L’Hospitalet sobre el nou parc de la Granvia i el desparegut parc de Pedrosa.

parcgranviapintat

parcpedrosapintat

Pàgina següent »

Bloc a WordPress.com.