Associació de Veïns de Bellvitge

Novembre 25, 2009

20 respostes sobre Bellvitge

Filed under: >> CAL JAUME DE LA VIDALA,Atmosfera,Biopol,ESPORT,Horts urbans,MEDI AMBIENT,Obres d'Adif,Patrimoni arquitectònic,PROTECCIÓ CIVIL,Residus,Risc Químic,Riu Llobregat,Transport,Transport sostenible,URBANISME — AVVBellvitge @ 12:01 am
Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Des de l’entorn de l’AV de Bellvitge es van enviar 20 consultes sobre diferents aspectes del barri al programa de TVL’H “L’Alcaldessa Respon” del dia 30.09.2009, aquella nit únicament es va respondre una d’elles al programa, però una vegada finalitzat es va rebre un correu electrònic de l’Antoni Rivera León, coordinador del gabinet de l’alcaldia dient que en uns dies es respondrien totes les preguntes enviades.  Ahir, juntament amb una disculpa pel retard, es van rebre aquestes respostes, que compartim amb tots vosaltres:

Localització de les preguntes. 10,11,14 i 16 o es troben pendents de localització o són preguntes generals

1. M’agradaria saber quan tindrem un accés al Prat de Llobregat sense risc pels vianants i bicicletes. El Bicing arribarà a l’Hospitalet el març que ve, podrem anar al Prat per l’autovia de Castelldefels o serà necessari anar fins a la passarel·la de Cornellà? Es trist que ens diguem “de Llobregat” i després de tants anys demanant aquest accés encara estiguem igual o pitjor.

Des de l’àrea de Mobilitat de l’Ajuntament ens informen que és un tema que està en vies de solució mitjançant les actuacions que realitza el Consell Comarcal a la llera del riu, en el pròxim soterrament de les vies del tren i en la segona fase de la reforma de la Granvia.

2. M’agradaria saber quan es realitzarà el parc de 12 Ha (amb un llac de 800 m2) previst al costat de l’Hospital Oncològic anunciat al 1996 (Veure publicació L’Hospitalet del 25.03.1996).

Des de l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU) ens informen que l’esmentat parc està inclòs a la Unitat d’Actuació 3 del “Pla Especial del sector delimitat per la Granvia i accessos al Cinturó del Litoral”, aprovat per la Comissió d?urbanisme el 17-6-1992.

3. M’agradaria saber com ha acabat el tema de l’abocador incontrolat de residus que havia al costat del tanatori i si ha afectat el terra o el aqüífer?

Segons ens informen la tipologia de material que s’està retirant del solar ubicat davant el tanatori, és residu inert (terres, runes), residu no especial (pneumàtics i plàstics) i pots buits amb restes de líquids que s’estan caracteritzant però que no sembla que hagin afectat els sòls. Tot i això, s’està a l’espera de la neteja total per confirmar aquest aspecte.

4. M’agradaria saber que es pretén fer als terrenys entre el hospital Oncològic, la Ronda Litoral i la Gran Via (Cal Jaume de la Vidala).

Des de l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU) ens informen que aquest àmbit està inclòs en el “Pla Especial del sector delimitat per la Granvia i accessos al Cinturó del litoral” abans esmentat, que va definir tres unitats d’actuació per al seu desenvolupament, posteriorment modificades en el projecte de Modificació de les Unitats d’Actuació, aprovat pel Ple municipal el 4-11-1994.

En quant a la Unitat d’Actuació núm. 3 ja s’ha contestat a l’anterior apartat.

En quant a la Unitat d’Actuació núm. 1 i núm. 2, a continuació es relacionen el seu estat d’execució i les previsions actuals:  Unitat d’actuació núm. 1 (Tanatori i les zones verdes del camí de Pau Redó): S’ha executat en la seva totalitat d’acord amb el Pla especial esmentat, amb totes les seves despeses, expropiació dels terrenys, urbanització i construcció del Tanatori a càrrec de Funerària de l’Hospitalet, SA,

De la mateixa manera que la unitat d’actuació núm. 3 aquesta zona està inclosa en els “Estudis previs per a la reordenació de l’àmbit de la Granvia-Llobregat. Reforma del segon tram de l’Av. de la Granvia de L’Hospitalet i transformació dels territoris adjacents de la Marina”, redactats per el Consorci per a la reforma de la Granvia de L’Hospitalet, que foren aprovats per la Junta de Govern Local en sessió celebrada el dia 4 de desembre de 2007.

Unitat d’actuació núm. 2 (Hospital Duran i Reynals): S’ha executat l’ampliació del Tennis Granvia, amb la cessió gratuïta dels terrenys per a les pistes esportives del costat nord. La nova vialitat prevista està expropiada per l’ACA amb motiu del col·lector que passa pel seu subsòl. No s’ha fet l’ampliació prevista de l’Hospital Duran i Reynals. El sistema previst fou el de compensació i correspon a l’Hospital la seva iniciativa.

En aquest sentit, les actuacions previstes en un futur segueixen essent l’ampliació de l’equipament amb nous requeriments actualitzats que són objecte d’estudi (BIOPOL’H) . Així, la Junta de Govern Local, en data 14 d’abril de 2009, i el Ple Municipal en data 28 de juliol de 2009 varen aprovar inicialment i provisionalment el “Pla Especial del Parc Científic i Tecnològic Biomèdic de Salut- BIOPOL’H. Ampliació de l’equipament sanitari-assistencial de l’Hospital Duran i Reynals (districte econòmic Granvia-L’Hospitalet) Avinguda de la Granvia, núms 199-203”, que resta pendent d’aprovació definitiva.

5. M’agradaria conèixer quins terrenys estan afectats pel Biopol.

Des de l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU), ens informen que són part dels terrenys de la Unitat d’Actuació núm. 2 de l’apartat anterior, inclosos a l’àmbit del “Pla Especial del Parc Científic i Tecnològic Biomèdic de Salut- BIOPOL’H. Ampliació de l’equipament sanitari-assistencial de l’Hospitalet Duran i Reynals (districte econòmic Granvia-L’Hospitalet) Avinguda de la Granvia, núms 199-203”.

6. M’agradaria saber com ha quedat el tema de la sentència del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya de l’any 2004 que diu que les instal•lacions municipals de la deixalleria, i el parc de sanejament són d’ús industrial i no d’equipament tal com diu la seva qualificació urbanística i per tant haurien de tindre una altra ubicació.

Des de l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU), ens comuniquen que: Existeix una sentència del TSJC de 13 d’abril de 2004 que anul·la part del “Pla Especial de concreció d’usos dels tipus d’equipament i ordenació al c. Arquímides” que ordena els terrenys de la deixalleria i parc de sanejament. L’article 103 de la Llei 29/1998, de 13 de juliol, atribueix la potestat d’executar les sentències correspon als Jutjats i Tribunals de l’ordre jurisdiccional contenciòs-administratiu i d’altra banda l’article 104 de la mateix Llei determina que l’òrgan que hagués realitzat l’activitat objecte de recurs ha de procedir al compliment de la sentència. L’objecte del recurs era l’acord de la comissió d’Urbanisme de Barcelona de 17 de desembre de 1997 que va aprovar definitivament l’esmentat Pla Especial i per tant correspon a aquest òrgan administratiu de la Generalitat de Catalunya procedir a acordar allò que exigeixi el compliment de les declaracions contingudes en la sentència”.

7. M’agradaria saber si es canviarà d’ubicació el actual dipòsit municipal de vehicles que es troba al costat del riu Llobregat. L’últim any s’han incendiat varies vegades i es troba molt a prop de conductes de gas i petroli.

Segons el que ens informa l’àrea de Governació de l’Ajuntament, està en fase de construcció una nova dependència, en quant les obres estiguin finalitzades, el dipòsit municipal de vehicles actual quedarà sense activitat.

8. M’agradaria saber quan es restaurarà la masia La Torre Gran, actualment es troba en molt mal estat, encara que forma part del patrimoni arquitectònic de la ciutat.

L’Ajuntament de l’Hospitalet ha engegat en els darrers anys diverses iniciatives incloses en un projecte global de recuperació del patrimoni històric immoble de la ciutat.  El conjunt d’actuacions realitzades, en execució, o en fase de projecte, tenen com a objectiu rehabilitar edificis històrics emblemàtics dins l’actual trama urbana de la ciutat i adaptar-los per a l’ús de la ciutadania, en el marc del Pla Especial de Protecció del Patrimoni Arquitectònic (PEPPA), tots ells de propietat municipal.

En el cas de la Torre Gran, ubicada a la carretera de la Vora del riu sense número, es tracta d’una edificació de propietat privada, inclosa al PEPPA vigent (fitxa 99), i que té la qualificació de Bé Cultural d’Interès Local (BCIL) amb el número de catàleg 1721 de l’Inventari del Patrimoni Cultural Immoble de Catalunya.  El nivell de protecció específic establert al PEPPA és el C, que protegeix els edificis el valor dels quals resideix principalment en la seva estructuració tipològica, exteriorment reflectida en la façana i interiorment en la disposició de la seva estructura general així com en determinats espais, com vestíbuls i caixes d’escala. Aquestes parts o elements estaran específicament protegits, essent susceptible la resta de l’edifici d’actuacions de rehabilitació que mantinguin o revaloritzin aquelles. Qualsevol projecte d’obres que afecti l’edificació haurà de complir la normativa vigent i específicament els criteris d’intervenció establerts a la fitxa del PEPPA.

9. M’agradaria saber quins plans hi ha per la zona de la Torre Gran (des del riu fins a la ronda litoral).

Des de l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU) ens informen que actualment s’està executant el Projecte de Bassa de Laminació per part de l’Agència Catalana d’Aigua. De la mateixa manera que els terrenys anteriors aquesta zona també està inclosa a l’àmbit dels “Estudis previs per a la reordenació de l’àmbit de la Granvia-Llobregat. Reforma del segon tram de l’Av. de la Granvia de l’Hospitalet i transformació dels territoris adjacents de la Marina”.

10. M’agradaria saber si es realitzaran horts urbans a l’Hospitalet. Tots els municipis que ens envolten ja disposen. Actualment existeixen diversos nuclis d’horts urbans al•legals que creiem que seran destruïts per diverses

Segons ens informen des de Medi Ambient, hi ha previsió de posar horts urbans per a la gent gran.

11. El districte VI és un dels més contaminats de l’Hospitalet de Llobregat. M’agradaria saber si és possible instal•lar una estació fixa de mesura de contaminants per tal de preveure l’afecció d’aquests sobre els veïns.

Segons informació facilitada per l’àrea municipal de Medi Ambient, a la ciutat de L’Hospitalet, existeix una estació de mesurament de contaminació (Parc dels Ocellets).

12. El Pla d’Emergència Exterior del Sector Químic de Catalunya obliga, des del febrer de 2007, a l’Hospitalet de Llobregat a elaborar un Pla d’acció municipal, ja que al nostre municipi existeixen elements vulnerables molt significatius a prop d’empreses classificades com d’alt risc per accidents químics. Quan es farà aquest pla d’acció?

Ens comuniquen des de l’àrea municipal de Governació, que el PlaseQCat (Pla d’emergència Químic de Catalunya) està en fase de revisió, pendent d’homologació per part de la comissió de Protecció Civil de Catalunya.

13. La mateixa pregunta anterior pel TRANSCAT (Pla especial d’emergències per accidents en el transport de mercaderies perilloses per carretera i ferrocarril a Catalunya).

Des de l’àrea municipal de Governació, ens informen que el TRANSCAT (Pa Especial d’emergències per accidents en el transport de mercaderies perilloses per carreteres i ferrocarril a Catalunya) actualment, està elaborant el projecte i es troba en fase de recerca de dades.

14. M’agradaria saber quines accions tenen pensades des de l’Ajuntament en relació al programa de RTVE “Comando Actualitat”, del dia 23.10.2009.

Sàpiga que s’ha enviat una carta de la senyora Alcaldessa adreçada a la direcció de TVE en la que manifesta el rebuig a la imatge esbiaixada que es va donar al barri de Bellvitge i de la ciutat de L’Hospitalet.  Al mateix temps, li agraïm el seu correu del dia 1 d’octubre en el que ens envia la resposta de RTVE sobre el programa i que anava adreçada a un veí.

15. Quan està prevista la construcció de la nova llar d’infants a Bellvitge.

Segons l’Àrea d’Urbanisme, el compromís és que durant aquest mandat es redactarà el projecte.

16. Quan esta prevista la construcció del nou casal d’avis a Bellvitge.

Des de l’Àrea corresponent s’està treballant en la preparació del projecte.

17. Quan està prevista la realització del circuit de footing a Bellvitge.

Se’ns informa que el projecte està redactat.

18. Quan està prevista la remodelació de la plaça Amalvigia.

Se’ns informa que el projecte està redactat.

19. Per què no és possible el soterrament de les vies de la línea de Vilanova mitjançant tuneladora en tot el recorregut pel barri de Bellvitge.

Segons dades facilitades per l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU), l’Ajuntament va sol·licitar al Ministeri de Foment que està redactant el projecte constructiu del nou túnel línia Vilanova, que l’obra s’executés mitjançant una tuneladora, aquesta petició ha estat estudiada i estimada parcialment pel Ministeri i per tant portarà a terme el tram situat aproximadament entre l’estació actual de Bellvitge i fins a la Torrassa amb tuneladora. Pel que fa al tram al que vostè es refereix el Ministeri de Foment va desestimar executar l’obra amb tuneladora per motius de seguretat ja que els estudis geològics dels terrenys desaconsellen utilitzar aquest mètode constructiu.

20. Entre el carrer Campoamor i els edificis de l’avinguda Europa hi han una sèrie de naus amb diferents usos, moltes desocupades. Des de fa anys es parla de que es derribarien i es faria un passeig a aquesta zona. És veritat? com està el tema?

D’acord amb el que ens informa l’Agència de Desenvolupament Urbà (ADU), entre el carrer Campoamor i l’avinguda Europa segons la cartografia de la ciutat no existeixen naus industrials. El que si ha estat objecte d’estudi és l’illa situada entre el carrer Cobalt, Leonardo da Vinci i Rosalia de Castro, per a la seva transformació a usos residencials. De moment encara no s’ha tramitat cap modificació de planejament i per tant els edificis industrials d’aquesta illa romanen amb la classificació industrial 22a.

Agraïm les  respostes als membres dels diferents departaments del nostre ajuntament, així com al gabinet de l’alcaldia, i considerem aquest fet com una demostració de transparència,  pas vital per a la participació ciutadana, i per tant per una democràcia d’alt nivell. Seguint aquesta manera de fer, deixem aquesta informació en mans dels veïns i veïnes.

Per la nostra part estudiarem les respostes per tal de, en cas de que fos necessari, plantejar noves consultes.

Anuncis

Novembre 5, 2009

Canvis al sud de la Gran Via

El 30 d’octubre vam mostrar unes imatges dels terrenys que ocuparà el Biopol’H, on també es pot veure l’ordenament projectat pel sector sud o mar de la Granvia proper a Bellvitge, així com el futur aspecte del seu nus, del traçat de la ronda Litoral i de l’autovia de camions. Avui descriurem aquests canvis.

La simplificació del nus de la Granvia es pretén des de l’Ajuntament al menys des de que es va construir la “Pota Sud”, ja que es considerava que aquesta última podria absorbir tot el trànsit   (Veure entrada del 16.06.2009), però per ara no a estat així. La futura configuració reduirà substancialment la superfície actual ocupada pel nus, unes 47 Ha, fet que permetrà aconseguir molt terreny públic.

Com veieu també es pretenen construir varies vies paral·leles a la Granvia; una per sobre que aniria des de l’avinguda Amèrica/avinguda Vilanova fins al riu, on trobaríem una altra que seguiria la seva llera. Per sota de la Granvia, el carrer Ciències, a tocar del oncològic i de la Torre Gran, arribaria també fins al riu, on segons antigues informacions es realitzaria un nou pont que ens faria arribar fins a la futura estació intermodal del Prat de Llobregat. Encara més cap al sud el carrer Botànica continuaria fins la Ronda Litoral, on es conserva l’accés a tocar del tanatori.

nusos2

si piqueu es fa una mica més gran!

De nord a sud veiem com la rambla Marina, l’avinguda de la Mare de Déu de Bellvitge/camí de Pau Redó i el carrer de la Feixa Llarga passen per sobre de la Granvia soterrada cap a la Zona Franca, dibuixant grans espais amb les vies que les creuen. Desconeixem quin ús li donaran a aquests espais encara que suposem que estaran relacionats amb el biopol’H. Tampoc sabem si el Tennis Gran Via es conserva on és ara o es desplaça cap a la zona esportiva de Bellvitge, i/o desapareixeran les indústries químiques.

Una altra nova infraestructura és l’autovia de camions, que creiem que es la via paral·lela al riu que queda a la dreta de la benzinera i que creuaria tot el plànol. Com veieu, no te el mateix recorregut que s’indicava a aquest mateix bloc abans de l’estiu. Passaria per sobre de la bassa de laminació i també de la ¿estació elèctrica? i les vies d’ADIF, ja a Barcelona.

Com es veu es modificarà sensiblement el traçat de la ronda Litoral fent-li una mica de panxa cap al riu, també es pot observar que passa per sobre de la quadrícula dels altres carrers, el que no sabem encara és si serà més permeable que l’actual, es a dir, si anirà sobre pilars com van escoltar a una reunió fa ja temps..

Octubre 30, 2009

Ja saben on es construirà el biopol’H?

actuacionsbiopolsgGOn es construirà el biopol’H? es a dir, quin dels dos projectes de parc que des del nostre Ajuntament es van publicitar fa uns anys com a grans plans per la ciutat es carregaran:  el oasis agrícola” o el gran parc urbà de 12 Ha“?,… o es carregaran els dos?, o pasarà com amb el jardí botànic de Pedrosa, que el faran i el sepultaran en poc temps amb l’excusa de que el progrés, sempre el progrés,… demana ampliar?

De fet, ni ells mateixos ho tenen clar. Les imatges de l’esquerra s’han tret, les dues i avui, de la web del biopol’H i com es veu al plànol de sobre, el projecte englobaria els dos hospitals i tot el sector agrícola de Cal Trabal, i com es veu al plànol de sota, no es veu res al sector de Cal Trabal i el parc empresarial es trobaría al gran parc urbà de 12 Ha de Cal Jaume de la Vidala (que no surt al plànol de sobre).

Sobre el oasis agrícola, es a dir el sector de Cal Trabal, ja sabeu que estem lluitant tot el que podem per que acomplixin el que van dir i des d’aquí demanem ajuda a tothom que pugui donar part del seu temps, ja que és molta la feina que hem de fer, sobre tot amb el tema de la recollida de signatures fora de Bellvitge, ja sabeu el nostre correu electrònic.

Sobre el gran parc urbà de 12 Ha: des de l’entorn de l’AV es va fer una consulta a l’Ajuntament mitjançant instància preguntant si el faria el parc o no; això va ser el 12 de juny de 2009,… i encara no tenim resposta. El Síndic de Greuges s’està encarregant de solucionar aquesta manca de comunicació i/o transparència dels nostres gobernants, així que encara no hem perdut l’esperança d’obtenir una resposta. També es va realitzar una pregunta directament a l’alcaldessa, al seu nou programa de TVL’H “L’Alcaldessa Respon” del dia 30.09.2009. La pregunta era “M’agradaria conèixer quins terrenys estan afectats pel Biopol” i la resposta des del programa va ser més o menys que els terrenys que envolten els hospitals, per tant ens vam quedar igual. Una vegada finalitzat el programa vam rebre un correu electrònic des del gabinet de l’alcaldia dient-nos que en uns dies ens respondrien aquesta i 19 preguntes més que vam enviar al citat programa. No sabem quants son “uns dies” però ja portem un mes. El que sembla clar segons aquest plànol és que el parc es farà, però no el previst, sinó un d’empresarial. Cal veure ara que faran amb la zona verda que desapareix, la donara al Prat de Llobregat, con en el projecte de Cal Trabal, o pot ser la perdran a una rambla pavimentada?

Cambiant de tema, ens cal dir als responsables del biopol’H que s’hauria de ser una mica més rigorós amb la seva web, no sols és el tema de que figurin dos plànols contradictoris, a més, existeixen un munt d’apartats sense contingut i creiem que símplement s’haurian de treure, ja que fan perdre el temps i donen la sensació de deixadessa, de “cutre”, per exemple: Glossari, Butlletí, Activitats, Video,  subapartats com Projectes Empresarials, Projectes Educatius, etc.

També caldria que quan es selecciona una de les tres llengues en que s’ha escrit la pàgina, tot el contingut estigui en aquella llengua, per exemple, a la versió anglesa el plànol de situació del Biopol’h el trobem en català, passa el mateix amb l’apartat d’organització, el de projectes,… Quan vas a Activities->Training tot canvia a l’espanyol, i igual en altres apartats. El rètol d’ “Agenda” o “Buscar” és el mateix en tots els idiomes,…

Aquesta web, que ja porta molts mesos oberta, es veu a Corea, a Viena i a tot arreu, i com tothom sap, Internet, com la feina ben feta, no té fronteres.

Juny 16, 2009

Els nusos viaris propers a Bellvitge (2)

El dia 23 de maig de 2009 vam publicar la primera part d'”Els nusos viaris propers a Bellvitge”, que era simplement una fotografia aèria de “el otro Bellvitge” o de “el otro l’Hospitalet” que és ni més ni menys que el que queda de la Marina agrícola de l’Hospitalet, el riu, el sector de Cal Jaume de la Vidala, el sector de la Torre Gran, el sector de Cal Capella, el petit sector de Cal Manso i els dos nusos. Uns espais “desconeguts”, quasi tots dins del barri de Bellvitge i que pretenem donar a conèixer mica en mica. Al final hi han molts temes relacionats  i no podrem fer una sèrie d’articles, aquí pretenem atar una mica els que hem fet fins ara.

Com a entrades relacionades amb els nusos podem citar la del dia 5 de juny de 2009, quan vam mostrar una imatge, trobada a una fotografia d’una publicació mèdica, dels plans de l’ajuntament per aquesta zona. A nosaltres encara no ens han dit res sobre això, però ja hem presentat una instància per que ens informin, si volen, clar,…

També te a veure amb el tema del text del 20 de maig de 2009 on es parla de que s’havia expropiat Tefrinca, segurament per tal de realitzar l’autovia de camions (de la que també parlàvem el 12 d’abril de 2009) i/o la citada modificació del nus.

Avui copiem una noticia de la publicació municipal L’Hospitalet del 16 de novembre de 1998 on trobem la filosofia d’aquella època, abans de la bombolla immobiliària (1999-2006), i on el que es pretenia des de l’ajuntament era construir parcs per la ciutadania i conservar la zona agrícola i així pot ser augmentar l’index tan baix que tenim d’espais verds per habitant a l’Hospitalet de Llobregat. Ara tot a canviat i encara que el mercat s’hagi esgotat totalment pels edificis destinats a qualsevol ús i així ho diuen tots els medis de comunicació i administracions, l’ajuntament continua alimentant la febre especulativa com a una fugida cap a endavant.20090616nudos

Juny 5, 2009

Presentació del Biopol davant els empresaris del Baix Llobregat

20090605biopolSembla ser que el proper 18 de juny, el director del Biopol de L’Hospitalet, Ramon López, presentarà el clúster i els seus 4 àmbits d’actuació davant el Forum Empresarial del Baix Llobregat. El desdejuni–col·loqui tindrà lloc a l’Hotel Hesperia Tower. La presentació oferirà una visió general del Biopol, el seu context, els seus objectius i els reptes. Així mateix s’explicarà la transformació del territori amb la creació d’un nou espai de qualitat urbanística i sostenibilitat mediambiental que permeti la instal·lació de noves activitats econòmiques i la interrelació de les persones i el coneixement.

Pel que veiem a la web del Biopol, l’ajuntament i els impulsors del Biopol, sense dir res, sense presentar res a la ciutadania, han decidit que el que al 1996 anava a ser un parc de 12 Ha amb un llac de 8000 m² pel descans dels ciutadans ara es convertirà en edificis amb activitats econòmiques dins l’àmbit de les ciències de la vida i de la salut.

Han decidit presentar el Biopol, primer a la premsa (de l’àmbit sanitari), com podeu veure a un article del Diario Medico del 4 de maig, després als empresaris del Baix Llobregat properament al Hesperia i suposo que algun dia ens diran alguna cosa als habitants, als veïns,… si no fem nosa, clar. Està vist que les zones verdes no tenen cap sentit pels nostres líders. Tenim un altre Cal Trabal, però en aquest cas no hi han camps de cultiu, aquí tenim terrenys totalment degradats durant els últims anys sota la mirada pasiva dels nostres gestors. Perdrem 12 Ha de zona verda més a un dels municipis on tenim menys superfície de zona verda per habitant, molt per sota dels valors recomanats per l’Organització Mundial de la Salut,… i que no diguin que es culpa dels urbanistes dels anys 60-70,  és culpa dels d’ara.

És trist però l’única informació que tenim (la ciutadania) d’aquest projecte a la zona és el plànol deformat que surt a la fotografia de la revista Diario Mèdico, que ampliem i comparem amb una fotografia aèria de finals del 2007 per tal de fer una petita anàlisi:

20090605biopolpladiarimedic

En blau, l'Hospital de Bellvitge; en verd, el Duran i Reynals.

Podem observar que la carretera que va des de la ronda Litoral a la rambla de la Marina desapareix i ara anirà cap a l’av Mare de Déu de Bellvitge i cap a l’av Amèrica quan es soterrin les vies.  Es continua el carrer de les Ciències paral·lelament a la Gran Via i talla el sector de Cal Jaume de la Vidala en dos, sembla que continua cap el riu. També es veu com es modifica el nus viari de  l’A-2/B-10 passant per sobre de l’empresa Tefrinca, ja desapareguda. El que no es veu és l’autovia de camions ni tampoc la Gran Via soterrada.

Be, això és el que han pensat per una part del futur Biopol i aquestes les formes del nostre equip de govern,…

Mai 25, 2009

Que està passant al sector de Cal Jaume de la Vidala? (4) (actualització)

elllobregatmaig2009

Publicació "elllobregat.com" de maig de 2009 (núm. 35 - pàg. 27)

Ja hem parlat d’aquest sector del nostre municipi en algunes ocasions: una, dos i tres,… i podeu veure una fotografia parcial de 1990

A principis d’abril l’Associació Els Verds Esquerra Ecologista, al veure l’estat lamentable de l’espai, va decidir denunciar la situació de degradació del sector de Cal Jaume de la Vidala amb l’objectiu d’obrir diligències. A data d’avui el cos de la Guàrdia Civil SEPRONA està recollint dades i quan tingui tota la informació farà un informe i el traslladarà al Fiscal de Medi Ambient del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya que determinarà si hi ha delicte o no. Nosaltres estem segurs de que sí, el que encara no sabem és si els terrenys són de l’Ajuntament o de qui.

El que ara mateix es pot observar a la zona és que s’estan donant molta pressa per fer desaparèixer el munt d’escombreries de milers de tones que tenien allà infiltrant contaminants,… Com és possible que a L’Hospitalet de Llobregat existeixi un abocador incontrolat, i a sobre d’un aqüífer protegit, i sense que algú digués res durant anys,… algú m’ho pot explicar?

I encara ens tracten com a nens petits,… i no sols amb el tema de Cal Trabal amagant-nos informació a nosaltres i a tothom,… aquesta setmana vam tenir l’oportunitat de preguntar a responsables de l’equip de govern que quan farien el parc de 12 Ha que estava previst al sector de Cal Jaume de la Vidala des de l’any 1992 i ens van respondre que això més cap endavant, que ara farien un dipòsit municipal. Fa falta molt de morro, i la seguretat que no hi haurà cap conseqüència, per dir “més cap endavant” després de que es va anunciar fa 12 anys.

Deixo un parell de fotografies per tal de  que veieu el volum del que havia allà ficat, encara que teniu els links de les entrades anteriors per veure com estava.

+ informació

IMG_9823pIMG_9801p

Abril 9, 2009

Un parell de fotografies aèries de 1990

antesdelcampodefutbolpFotografia de 1990 on es pot observar l’aspecte dels terrenys que es van expropiar per construir l’actual zona esportiva amb motiu de les olimpiades de 1992. Es veu el camp de rugby que es va inagurar al 1983, la residència Feixa Llarga- Laia González, inagurada al setembre de 1989 per Jordi Pujol. Podeu veure una imatge més actual, de novembre de 2007, al Google Maps

entornobiopol1990pNus de Bellvitge a l’any 1990. A dalt a la dreta es veu el sector de Cal Jaume de la Vidala amb millor aspecte que ara. A sota a l’esquerra l’espai on s’ha construït la cua de maniobres del metro.Podeu veure una imatge de novembre de 2007 al Google Maps. També com a curiositat podeu llegir aquest article de la publicació L’Hospitalet de novembre de 1998 on l’Ajuntament demana al Ministeri de Fomento que elimini aquest nus.

Abril 4, 2009

Bellvitge al Google Street View

fstreetviewfeixallarga

fstreetviewvidala

Ja fa uns mesos que el Google Street View de Bellvitge està voltant per internet, aquesta aplicació és molt fàcil d’utilitzar i ràpida si tens una bona connexió.  Les imatges que apareixen del barri van estar enregistrades al maig de 2008, per tant és com retrocedir un any cap enrera, encara que es poden considerar actuals ja que poca cosa ha canviat. Hem fet un tomb seguint el cotxe del google per Bellvitge fixant-nos en algunes zones que no ens agraden i hem ficat al blog alguns exemples.

A la primera imatge teniu l’abandó del carrer de la Feixa Llarga, a la segona el estat deplorable del sector de Cal Jaume de la Vidala. Aquests serien exemples fàcils,… però també son importants els “detalls”,…

A la foto de sota es veu que la vorada d’un pas de vianants que creua l’avinguda Europa no està rebaixada, en total a aquest carrer hi han tres que no ho estan. A l’última imatge, al costat del bloc rosa de l’av. Europa, ni tan sols existeix el pas de vianants,  i clar, com es veu els veïns creuen desorientats.

Si trobeu cap detall “urbanístic” del barri que no us agrada, potser podeu enviar-nos una imatge sense necessitat de fer servir cap camera. Únicament ens heu d’enviar la direcció d’internet que surt a partir del botò “enlazar” i dir-nos de què es tracta.

Encara que si considereu que es molt urgent i important o voleu anar al gra, aneu directament a la regidoria del nostre districte, a la plaça de la Cultura i alerteu o feu una instància

fstreetvieweuropa

fstreetviewbloquerosa

Març 31, 2009

Aclaracions sobre l’article de l’Avui

Degut a que les declaracions citades a l’article “L’últim camp llaurat de l’Hospitalet, en perill” de Josep Ferrer publicat al diari AVUI del dia 30 de març de 2009

– “El president de l’Associació de Veïns de Bellvitge, Francisco Gago, justifica la seva oposició al projecte assegurant que els edificis d’oficines que s’hi volen fer “seran un autèntic mur que eliminarà part de la zona verda i tota la zona agrícola”. Els veïns no s’oposen “a les plusvàlues que es generaran per l’Ajuntament”, amb la construcció de les oficines i l’activitat industrial i econòmica, però, creuen que els immobles “es poden edificar a l’altra banda de la Gran Via entre les cotxeres d’autobusos i el tanatori, on hi ha un espai degradat i contaminat“. Volen que es faci on ja està urbanitzat i no en l’únic lloc on encara queden camps de cultiu” –

poden interpretar-se en un sentit contrari a les reivindicacions actuals de l’AV de Bellvitge, volem dir el següent:

Que a la zona a la que es refereix Francisco Gago, també denominada Sector de Cal Jaume de la Vidala està prevista la realització d’un parc de 12,4 Ha des de l’any 1996, tal com es cita al butlletí municipal L’Hospitalet

sectorsp

Desconeixem per quines raons aquest parc no s’ha realitzat encara, però des d’aquell any el silenci, la brutícia i la marginació han envaït aquella zona sota els ulls del govern municipal. Vists els fets,  sobren zones verdes pel nostre govern: primer sembla ser que abandonen aquest parc i ara, a més, volen destinar a concessionaris de cotxes, hotels, oficines i edificis industrials gran part del sector de Cal Trabal.

El que pretenia declarar Francisco Gago és que si existeixen dos sectors clars per edificar a la zona, per la seva extensió i proximitat a la Gran Via, encara que estiguessin planificats i declarats com a parcs urbans o agrícoles, el govern municipal havia acceptat sacrificar gran part del sector que en millor estat paisatgístic i ecològic es troba i que més representa el que queda de la nostra historia agrícola, Cal Trabal, i cridava l’atenció sobre l’altre sector, Cal Jaume de la Vidala, denunciant la degradació i marginalitat en que es troba.

No renunciem al parc de Cal Jaume de la Vidala, que el govern municipal va començar i ha d’acabar esperem que aviat, i no estem d’acord en traslladar al sector de Cal Jaume de la Vidala, si fos possible, tots els edificis projectats al sector de Cal Trabal.

Des de l’AV de Bellvitge continuem reclamant el parc de Cal Jaume de la Vidala tant pels veïns i ciutadans de L’Hospitalet, com pels usuaris del tanatori i dels hospitals propers, i també continuem defensant el sector de Cal Trabal.

febrer 4, 2009

Cal Trabal, “l’espai cutre de L’Hospitalet”

Amb aquesta entrada d’avui volíem contestar a una persona que ahir, al Centre d’Estudis de L’Hospitalet, juntament amb nosaltres va vindre a l’exposició que van fer els membres de l’ADU sobre els plans del l’Ajuntament pel sector del Cal Trabal o també anomenat el Parc de la Marina. Aquesta persona no sabia quan de temps feia que no es plantaven carxofes a aquest sector. Fernando, un company de l’AV ens ha enviat aquestes fotografies de fa uns dos o tres anys on es veuen unes carxofes fantàstiques.

Les raons de que ara no hi veiem tantes és que el cultiu de les carxofes dura uns tres anys, i suposo que així ha de ser per que surti rentable. Un masover ens va comentar que l’any passat no va plantar ja que l’hi van dir que farien un parc en poc temps, i per tant no donava temps a que sortís rentable el cultiu.

 

imagen-007

imagen-008

D’altra banda volíem que Fernando Díaz, assessor jurídic de l’ajuntament i secretari de política institucional de l’agrupació sud del PSC veiés aquest lloc, creiem que per primera vegada, ja que al seu bloc, el dia 27 de desembre, denominava a aquest sector com a “uno de los últimos espacios cutres que quedan en la ciudad”. També l’hi volíem ensenyar a Pere Según, Regidor del Districte II, que el dia 4 de desembre va escriure “els que hi queden (pagesos que no van vendre els seus terrenys) mantenen el territori en absoluta degradació”, “hi ha horts i descampats sense ordre ni concert i que fan una profunda barrera del riu Llobregat a la nostra ciutat” i “es tracta només d’una zona absolutament degradada”, i per últim a Mario Sanz, que és el tinent d’alcalde i portaveu socialista del PSC a l’ajuntament, i que el dia 9 de desembre, en la mateixa línia va dir que amb aquest projecte guanyem “Regenerar una zona degradada”.

Les superfícies que existents a la zona segons els seus usos actuals són les següents:

  • 20,3 Ha – (clau 6c) Cultius
  • 6 Ha – (clau 6c) Aparcaments amb llicència a precari  on 0,6 Ha és la superfície de la masia de Ca l’Esquerrer i 0,5 Ha l’espai de la gossera.
  • 2,1 Ha – (clau 6b) Cultius  a la zona de protecció de l’ER d’Endesa,
  • 1,3 Ha – (clau 7c) Deixalleria i Parc de Sanejament
  • 4,8 Ha – (clau 4) ER d’Endesa
  • 5,1 Ha – (clau 9) Obres subterrànies de la cua de maniobres on unes 2,5 Ha perduren com a cultius
  • 3,9 Ha – (clau 5) Camins i carreteres  on actualment 3 Ha són cultius

Actualment a les 43,6 Ha que te tot el sector existeixen cultius a unes 28. La resta, unes 15,6 Ha es troben ocupades per la ER d’Endesa, la deixalleria i el parc de sanejament, que perduraran si es compleixen els plans de l’Ajuntament; les obres subterrànies que es cobriran una vegada acabades i podran tornar a ser terres de cultiu, i els aparcaments que és transformaran en indústries.

Aquests últims aparcaments i dipòsits de mòduls, amb llicència a precari, així com el petit espai de la gossera, propietat de l’ajuntament, són potser els únics espais “cutres” des del nostre punt de vista. Per tant la zona no es troba tant absolutament degradada, si un cas sols l’àrea al costat de la carretera del Mig, el límit amb Cornellà,

Com dic, dubtem que aquests tres membres de l’ajuntament i del PSC s’hagin donat una volta per la zona o be  tinguin idea de què vol dir  “degradat”, o el més possible és que necessitin donar una opinió deformada de la realitat per tal de convèncer als ciutadans que tampoc han vist aquesta zona mai.

Fa uns dies vam mostrar el sector ABSOLUTAMENT DEGRADAT de Cal Jaume de la Vidala i ni aquests membres ni ningú de l’Ajuntament ha escrit res, ni sobre com es troba ara, ni sobre el parc de 12 Ha que hauríem de tenir allà fa ja 10 anys.

En fi, això és l’espai de Cal Trabal amb imatges del mes passat agafades pel Marc Sererols, un company d’ERC que ens acompanya a la plataforma. Veureu terres de cultiu, poden ser avorrides, inclús indesitjables per alguns, però no són un terreny degradat, ni cutre,… els pagesos fan molt be el seu treball.

sl370299p

Cal Masover Nou, un patrimoni arquitectònic de la ciutat abandonat pel seu propietari i en runes. Aquí en aquest primer camp es construirien els 7 edificis de 16 plantes, encara més alts que les torres de Bellvitge.

sl370399p

A l’esquerra Cal Trabal i els camps de cultiu que arriben fins a la Gran Via.

sl370398p

A l’esquerra queda la tanca de la campa de camions, al fons l’ER de Endesa, a la dreta Cal Trabal.

sl370355p

Un petit hort al peu  i caps de cultiu. Cal Trabal i darrera la zona industrial.

Si aquestes imatges encara deixen dubtes,… aneu a Cal Trabal!

Pàgina següent »

Bloc a WordPress.com.