Associació de Veïns de Bellvitge

Mai 13, 2010

L’ajuntament promourà el manteniment de l’activitat agrícola a la ciutat?

En data 27 d’abril de 2010 el Ple municipal de l’Hospitalet de Llobregat, a petició de la regidoria de Medi Ambient i Sostenibilitat, aprova donar suport a la resolució sobre la “Preservació de la diversitat biológica, com a valor intrínsec del patrimoni viu dels municipis”, que s’havia adoptat el 12 de febrer de 2010 pel Consell Nacional de la Federació de Municipis de Catalunya.
Aquest acord consta de 7 punts:
PRIMER – Promocionar activitats i programes locals de defensa de la diversitat biològica
SEGON – Accelerar la protecció de la diversitat biològica autòctona i endèmica present al seu territori d’influència.
TERCER – Augmentar els esforços en matèria de protecció de la qualitat dels espais naturals i urbans en favor de la preservació, restauració i de la diversitat biològica.
QUART – Promoure el manteniment d’una activitat agrícola i forestal sostenible de proximitat, per la millora de la diversitat biològica i genètica dels recursos existents.
CINQUÉ – Millorar la potencial connectivitat dels espais naturals com a base per la creació de corredors biològics.
SISÈ – Demanar al govern de la Generalitat i de l’Estat que la diversitat biològica sigui una prioritat a l’hora de planificar el desenvolupament estratègic del nostre territori.
SETÈ – Interpel·lar al conjunt de la societat i als agents econòmics, socials i ambientals per tal d’activar mecanismes, eines, i fórmules participatives per tal de difondre els valors reconeguts en la declaració de la diversitat biològica com a patrimoni propi i de valor intrínsec de la societat actual.

Es a dir, entenem que l’Ajuntament, PSC inclós, dona suport a promoure el manteniment de la zona agrícola de Cal Trabal, entenem això ja que no tenim una altra activitat agrícola. Però, realment és així o l’han signat per quedar be?, o d’alguna manera s’han sentit obligats ja que la resolució venia de la Federació de Municipis?,… Això únicament el dirà el temps, per que per ara d’aquest tema sembla ser que no es vol parlar. S’ha convertit en una qüestió per ficar al fons de l’armari, pot ser per que la crisi ho ha convertit en inviable (com vam avisar), pot ser per que està ficat en Laporta i ja no cau tan simpàtic com abans,…

Massa dubtes per estar tranquils, així que ens mantindrem alerta i continuarem fent accions per tal de protegir l’última zona agrícola de la ciutat i la diversitat de la nostra fauna i flora, així com del nostre patrimoni històric i arquitectònic.


Març 25, 2009

Al Prat ja en gaudeixen del riu

lleraprat

Al Prat ja ho han aconseguit i nosaltres encara ni podem anar al Llobregat a peu o amb bici amb una mínima seguretat, per no parlar de la llàstima que fa la nostra riba del riu. Quina diferència!!

El tram urbà del riu de la vora del Prat, entre els ponts de l’autovia i de Mercabarna, s’ha adequat per a l’ús ciutadà, ja és accessible des de la ciutat i, un cop allí, s’hi pot passejar a peu o en bicicleta per un gran dic de 32.000 metres quadrats paral•lel al riu,…  Podeu consultar tota la informació a la web de l’Ajuntament del Prat de Llobregat, per exemple diu: On podem anar des del dic de passeig? A peu o en bici als nuclis urbans de Sant Boi (6 km) i Cornellà (4 km) sense travessar cap carretera; als Espais Naturals del Riu (2,2 km); a la caserna de Carrabiners i al Semàfor (4,5 km); a la pineda de Can Camins o a la platja (5,5 km); a la torre mirador del riu i veure el Prat des d’una nova perspectiva; passejar pel dic i contemplar els ocells”

D’altra banda ahir es va aprovar al Ple el conveni entre l’Entitat Metropolitana del Transport i el nostre ajuntament per a la implantació del Bicing, i que  sembla que diu que a partir de l’1 de gener de 2010 (6 mesos més tard del que deien fa 6 mesos)  tindrem un bicing compatible amb el de Barcelona, amb una primera fase de 37 estacions (encara no sabem on estaran) amb 16 ancoratges disponibles, fent el càlcul surten 592 bicicletes, es a dir que toquem a una bici per cada 450 hospitalencs, a Barcelona toquen a una bici per cada 269, però be, parlem d’una primera fase, ja veurem a les següents,…

El que tenim unes ganes enormes de conèixer és  per on connectarà L’Hospitalet amb el Prat, ja que considerem que estan obligats a establir una ruta adequada entre Bellvitge i El Prat per la Gran Via, encara que pot ser tindran la barra de fer-nos passar pel pont de Mercabarna o per la passarel·la de Cornellà,… ja veurem,… però esperem que aquest sigui el moment en que aconseguim el que portem els veïns de Bellvitge tant de temps reclamant. Ens dona igual si és per culpa del bicing, o per les nostres reivindicacions, però el que no volem és esperar fins que es soterri la Gran Via, al 2020, ja hem vist moltes obres i mai s’acaben,… així tenim el nostre riu, el nostre pati traster.

Bloc a WordPress.com.