Associació de Veïns de Bellvitge

Novembre 1, 2010

Hi ha més pol·lució de la que ens diuen?

El dia 24 d’aquest mes es va publicar a la web municipal que la pol·lució a la nostra ciutat havia disminuït, sobre tot pel que fa a les partícules en suspensió, amb un índex de 28 μg/m³, per sota dels 40 μg/m³ que estableix el límit legal. El diòxid de nitrògen (NO2) es va situar en 37 μg/m³, per sota dels nivells màxims de 40 μg/m³.

No hi ha cap dubte de que qualsevol reducció dels nivells contaminants és una bona notícia, ja que representen una millora a la salut de moltes persones, encara que sigui sols per un espai de temps, i això ho diem per que és cert que les administracions han implantat moltes mesures per disminuir els nivells de contaminació a l’àrea metropolitana, però pot ser sense l’ajuda del moment econòmic en que ens trobem i el seu efecte en la disminució de les emissions, tant de les xemeneies de les fàbriques, com les emeses pels tubs d’escapament dels vehicles, no hauria estat possible.

Des de que vam prestar la nostra atenció a aquest tema, la situació de l’estació sempre l’hem considerada poc representativa per mesurar la contaminació a la ciutat, primer per que sols hi ha una estació i segon per que s’ha situat allunyada de les fonts de contaminació més importants, com són les vies de comunicació amb més flux de vehicles i les indústries més contaminants. Fa anys que demanem una altra estació al sud de la ciutat, on les fonts citades tenen molta més influència a la composició de l’aire que respirem.

Des de la AV vam incidir molt en aquest aspecte el febrer passat, i amb l’ajuda de la Regidoria de Medi Ambient i de la Federació d’AV del nostre municipi vam aconseguir, per part del Departament de Medi Ambient i Habitatge, la instal·lació d’una estació de mesura provisional a la plaça Europa. En principi ja ha finalitzat el seu treball, però encara no disposem de resultats ja que s’estan verificant.

A més de la situació respecte als focus d’emissió de contaminants, que és molt important, també ho és la ubicació concreta de l’estació de mesura. A sota podeu veure quatre fotografies aèries preses des de diferents angles i a diferents moments. El que més destaca són els arbres tan propers a l’estació, tant que pràcticament no es pot veure des d’alguns angles, i és de sentit comú que una ubicació com aquesta no és la més adequada si es volen mesurar partícules en suspensió, ja que és molt possible que una part de les partícules que volem captar quedin atrapades per les fulles dels arbres, en compte d’arribar al nostre sensor per tal de ser registrades, i això ens porta a afirmar que és molt possible que la concentració obtinguda d’aquest contaminants sigui inferior a la real.

Hem buscat a la legislació actual, i diu que el punt d’entrada de mostreig s’ha de col·locar a alguns metres, allunyat d’arbres i d’altres obstacles, ja que aquests poden restringir el flux d’aire necessari per mesurar la seva qualitat. També parla de que si l’estació és representativa d’un àrea molt extensa el sensor s’ha d’instal·lar a alçades d’uns 8 metres, i que a més s’ha de situar a una distància no superior a 10 m de la vorera. Com podeu veure no és el que ens trobem.

Com es pot veure a la fotografia superior, realitzada la setmana passada, l’estació es troba envoltada d’arbres que fan de pantalla i eviten que moltes partícules en suspensió arribin al captador. L’estació sembla ser que vol representar la qualitat de l’aire de tota la ciutat (o de la seva superfície equivalent), però a més de trobar-se a una ubicació allunyada dels focus emissors més importants de dins i fora de la ciutat, a un lloc on les concentracions de contaminants no tenen per que ser les més altes, els seus mesuradors es troben a uns 5 metres d’alçada i no a uns 8 metres com es recomana a aquests casos. L’estació es troba a uns 20 m de la vorera més propera i la legislació especifica que s’ha de trobar a menys de 10.

Els valors de partícules en suspensió registrats, per l’única estació de mesura de contaminants atmosfèrics que tenim a l’Hospitalet de Llobregat, considerem que no són representatius, ja que aquesta incompleix les indicacions de la Directiva 2008/50/CE Ddel Parlament Europeu i del Consell, de 21 de maig de 2008 relativa a la qualitat de l’aire ambient i a una atmosfera més neta a Europa.

Considerem que, la seguretat, l’accés, la possibilitat de connexió a la xarxa elèctrica i telefònica, la visibilitat de l’emplaçament en relació al seu entorn, la seguretat de la població o dels tècnics, les normes urbanístiques o altres factors no són determinants per que l’estació es trobi instal·lada on es troba, i demanem la seva reubicació a un nou espai on acompleixi la legislació vigent i pugui oferir valors representatius de la contaminació real de l’aire de la nostra ciutat.

__________________________________________________________________________________

ENTRADES SOBRE CONTAMINACIÓ DE L’AIRE

  • 15.09.2010 Imatges de la xerrada sobre temes mediambientals de la Festa Major.
  • 17.02.2010 La Generalitat instal·larà una estació mediambiental provisional al nostre districte
  • 24.12.2009 La qualitat de l’aire no és una broma
  • 31.07.2009 Descontaminació vs. “progrés”
  • 20.07.2009 La CONFAVC rebutja la construcció de noves incineradores
  • 26.02.2009 Contaminació a Bellvitge
  • 17.09.2008 Contaminació de l’aire a Bellvitge (PM10)
  • 05.09.2008 No encara a la Central Tèrmica del Port de Barcelona
  • 01.09.2008 Risc químic a Bellvitge (II)
  • 30.08.2008 Risc químic a Bellvitge (I)
  • 01.12.2007-22.05.2008 – antic fòrum de l’AV – La qualitat de l’aire i la nova CTCC
  • Desembre 24, 2009

    La qualitat de l’aire no és una broma

    Aquesta setmana, encara que no surti a la tele, s’ha produit un fet molt lamentable:

    L’avaluació preliminar de la qualitat de l’aire (a 40 municipis de l’àrea de Barcelona), tot i constatar una millora, indica que no s’assoliran els objectius establerts per la Unió Europea per a l’any 2009. A més, per raons tècniques i per la conjuntura econòmica, no s’han pogut executar completament totes les mesures del pla. La situació econòmica actual ha afectat les inversions d’alguns organismes públics i privats amb obligacions dins el pla. També s’havia establert un calendari molt ajustat per a determinades mesures, que estava prefixat per la Unió Europea. Segons la web de la Generalitat

    Es a dir, encara que aquest ha estat un any on les fonts contaminants principals (indústria i transport per carretera)  han rebaixat les seves emissions de manera molt important degut a la crisis, encara així, no hem pogut arribar a les nostres obligacions. Però no és que les nostres obligacions siguin unes manies d’Europa, és que està àmpliament demostrat que això es tradueix en morts, i no som alarmistes, és així (veure entrada contaminació vs. progrés).

    Bellvitge és un dels barris més contaminats de l’Hospitalet de Llobregat, on amb tota probabilitat es sobrepassen els valors límit de NOx i de PM10, fets que no podem demostrar ja que encara que hem demanat en diverses ocasions la instal·lació d’una estació de mesura, encara que sigui mòbil, això ha estat denegat, fins al punt de que des de l’entorn de l’AV es va fer una pregunta a l’alcaldessa sobre aquest tema i ens van respondre així:

    Pregunta: 11. El districte VI és un dels més contaminats de l’Hospitalet de Llobregat. M’agradaria saber si és possible instal·lar una estació fixa de mesura de contaminants per tal de preveure l’afecció d’aquests sobre els veïns. Resposta: Segons informació facilitada per l’àrea municipal de Medi Ambient, a la ciutat de L’Hospitalet, existeix una estació de mesurament de contaminació (Parc dels Ocellets)

    Suposem que això vol dir que no, ja que si alguna cosa tenim clara és que sols tenim una estació. Per tant una ciutat amb les dimensions de l’Hospitalet de Llobregat, la segona de Catalunya es quedarà amb una sola estació, situada al lloc menys contaminat d’aquesta. Mentre que Barcelona te 13, Badalona, Santa Coloma, Sant Vicenç dels Horts i Esplugues tenen 2,… i a nosaltres ens donen la resposta anterior i a callar, que aquest tema no interessa,…

    Un altre fet, al menys estrany, és que a l’últim ple del nostre ajuntament, segons el lloc web municipal Digital-h, es va acordar el següent: “A proposta del PP, l’Ajuntament demanarà a la Generalitat que faci estudis sobre l’impacte que poden tenir en l’àmbit de la salut pública la central de cicle combinat del Port de Barcelona i les antenes de telefonia mòbil

    Ara? però si la central ja està feta, i des d’aquesta associació de veïns ens hem cansat de demanar una moratoria en la seva construcció. Ara es preocupen d’això?

    El que s’hauria de fer és un estudi global, i si volem ser previsors, demanar-ne un per veure com afectarà la central d’energies que encara està per fer i que es situarà molt més a prop de la ciutat, cal conèixer com afecten totes les indústries contaminants situades a la Zona Franca i també les infraestructures de comunicació com la Ronda Litoral o la Gran Via,… Com afectaran les emissions provocades per l’augment del trànsit i les calefaccions derivades de la construcció dels nous edificis a l’Eixample del Prat, al Biopol o a la zona agrícola de Cal Trabal.

    El que s’hauria de fer és exigir al Consorci de la Zona Franca i a les empreses contaminants que paguin una nova estació de mesura per l’Hospitalet, com s’ha fet a molts municipis davant de la presència d’aquestes activitats.

    El que s’haurien de fer són estudis epidemiològics globals que correlacionin els episodis de superació dels nivells de contaminació i l’assistència als centres sanitaris per malalties pulmonars com es van comprometre des de l’ajuntament fa dos anys. El que s’hauria de fer és identificar a les persones sensibles als augments dels nivells de contaminació i en cas de que es superin, confinar-les.

    És la nostra salut la que empitjora dia a dia!

    Juliol 31, 2009

    Descontaminació vs. “progrés”

    Aquesta setmana han sortit diverses noticies relacionades amb la contaminació i encara que sembli que no, afecten al nostre barri directament. Les utilitzarem per fer una mica de rollo, a veure com surt,…

    1. La contaminació provoca 3.500 morts anuals a l’àrea de Barcelona (29.07.2009)
    2. La Cámara de Comercio pide elevar a 90 km el límite de velocidad variable (28.07.2009)/ Trànsit rechaza replantear la velocidad variable (30.07.2009)
    3. L’Hospitalet crea una oficina para actuar contra el cambio climático (30.07.2009)
    4. Fomento estudia ampliar la Ronda Litoral entre Zona Franca y El Morrot (30.07.2009)

    Comencem per dir que al nostre barri probablement es superen els límits d’òxids de nitrogen i de partícules inferiors a 10 micres. Diem probablement ja que encara que hem demanat varies vegades que s’instal·li una estació de mesura de contaminants a l’atmosfera al nostre barri o districte, no ens fan cas. A l’Hospitalet únicament tenim una estació i està a la plaça “de los pajaritos”, per tant considerem que no és representativa de la contaminació que arriba a Bellvitge, on estem envoltats de carreteres i altres infraestructures. Considerem que l’estació del Prat de Llobregat s’apropa més a les nostres condicions (sobre tot d’òxids de nitrogen), i aquesta supera els límits any rere any, pot ser per això no volen una altra estació al nostre barri, no quedaria be a les estadístiques.

    Aquests contaminants, com diu la noticia núm. 1, provoquen 3500 morts a l’any a l’àrea de Barcelona (Dades del 2004), es a dir, que al nostre barri, com a la resta, mor gent a causa de la contaminació. Això és com la grip A, ella no et mata per si sola, però si estàs una mica fotut per altra malaltia sobretot respiratòria/coronaria, ets a un grup de risc i val més que fotis el camp del barri i marxis a un lloc menys viciat.

    20090731contaminacion2

    Imatge propietat de l'Hospital de Bellvitge copiada del Flickr. Sembla contaminació, no?

    Per intentar rebaixar la contaminació a l’àrea metropolitana el Departament de Medi Ambient i Habitatge va crear al 2006 una zona de protecció especial on actualment s’està aplicant un pla d’actuació. Una d’aquestes mesures és el tema de la reducció de velocitats, que es menciona a les notícies del punt núm. 2. Realment fins ara s’ha aconseguit una reducció de la contaminació, inferior a l’esperada, però reducció, a més de una disminució dels accidents, però es veu que la Càmara de Comerç te altres prioritats, es a dir, el comerç, els diners, i fa força.

    El nostre Ajuntament ha incidit en temes de mobilitat sostenible, s’ha ficat en un pla per regular el trànsit amb criteris mediambientals que s’havia de posar en servei des del 2007 al 2010, i pel que diu la noticia crec que encara queda. S’han portat exposicions sobre la contaminació,  s’han impulsat les energies renovables, i com diu a la noticia núm. 3, abans de que finalitzi l’any han d’aprovar un pla d’acció contra el canvi climàtic (CO2).

    Si alguna cosa te de bona la crisi és que el transport rodat ha baixat i entre ERE i ERO les empreses treballen menys, essent així, esperem que al menys afecti als nivells de contaminació i aquest any aprovem,… però quan canviï una altra vegada el cicle econòmic, ja veurem que passa. D’altra banda, veiem com al nostre barri es pretenen construir més hotels, oficines, indústries,… I a prop s’amplia el port, es fa una tèrmica, una central intermodal per l’AVE,… un barri nou a la plaça Europa i es faran més a la falda de Montjuïc,  al Prat, al Miniestadi; es fa un gran estadi de futbol a Cornellà, planeja l’ombra d’una gran incineradora i ja tenim en projecte una de biomassa…  que vol dir això: mes persones, més cotxes, més calefacció, més consum i més emissions de contaminants al nostre aire ja molt contaminat,… tindrem tants cotxes que al costat del nostre barri, a més de fer circular  l’autovia de camions, s’ampliaran els carrils de la Ronda Litoral (núm. 4), i a més es modificarà per tal de que sigui possible deixar més metres quadrats per més indústries del Biopol.

    La qüestió és: d’aquesta manera acabarem amb la contaminació (que mata)? o sempre estarem igual? És això progrés?

    febrer 26, 2009

    Contaminació a Bellvitge

    Aquesta setmana han sortit els balanços i informes de la qualitat de l’aire a Catalunya. Al 2008 el punt de mesura de L’Hospitalet, situat a l’avinguda Torrent Gornal, ha registrat uns valors millors que els dels anys anteriors, de manera que no es superen els límits establerts, ni de partícules en suspensió (PM10), ni de diòxid de nitrogen (NO2).

    Lamentablement a Bellvitge segurament els valors seran superiors ja que ens trobem molt a prop de moltes infraestructures viaries i activitats contaminants com són i seran:

    • Rambla Marina (Interior)
    • Futura via Av Vilanova/Av Amèrica (Interior)
    • C-31 (90 m al SW-E)
    • N-II/B10 (690 m al W-E)
    • Industries del polígon interior de l’Hospitalet (0-1200 m NW-NE)
    • Industries químiques del Sector E de la Zona Franca (900 m al Sud)
    • C-32/B20 (1.040 m al W)
    • Futura autovia per camions (1.100 m al W)
    • Nissan i altres d’indústries de la Zona Franca (1.391 m al Sud)
    • Cogeneració del Prat de 48 MWt (1.530 m al SW)
    • Nova cogeneració de 12 MWt i centre de biomassa, on es cremaran 15.000 tones de restes de poda i altres residus generats per Parcs i Jardins (a uns 1300 m al Sud)
    • Nova Central Tèrmica de Cicle Combinat, 800 MW (4.120 m al SE)
    • També hem de considerar les futures i actuals obres de soterrament de la Gran Via, Biopol,  Soterrament de Rodalies, Bassa de laminació de la Torre Gran, obres de l’estació intermodal del Prat, de l’Eixampla Nord del Prat, de l’adequació del riu, del que es faci a Cal Trabal, també a la zona de Cal Jaume de la Vidala…

    Amb tot aquest entorn proper generant pols i altres contaminants és molt probable que ens trobem pròxims als valors contaminació de les estacions situades a Sants, Cornellà o Prat de Llobregat i superem els valors límit establerts.

    Des de l’AV de Bellvitge hem demanat a responsables del nostre govern l’instal·lació d’una estació de mesura de contaminants al barri o al districte, per tal de valorar com està afectant tot aquest entorn contaminant a una població on l’edat mitjana és de 42,8 anys i el percentatge de població més gran de 50 anys supera el 40,5%, es a dir segurament la més vella de L’Hospitalet de Llobregat. També veiem estrany que una ciutat com la nostra, amb la quantitat de població que tenim, únicament tingui una estació de mesura de contaminants i a més situada a l’interior on no hi han infraestructures importants de transport, ni altres activitats emissores de contaminants, i encara així doni valors propers als màxims legals.

    total1

    totaln1

    Setembre 17, 2008

    Contaminació de l’aire a Bellvitge (PM10)

    Fa uns dies ja vam introduir la paraula PM10 dintre del post sobre la central tèrmica que volen construir al port, ara volem aprofundir una mica més en el seu significat i veure com creiem que estem a Bellvitge d’aquest tema.

    Les PM10 no són més que partícules molt petites de qualsevol cosa: pols, cendres, pol·len,…   i que de tan petites com són, poden estar molt de temps a l’aire, i vindre de molt lluny.

    Aquestes partícules no poden ser ben filtrades pel nostre organisme, introduint-se més al nostre cos, quan més petites són. Les més perilloses són les PM2,5, que ara s’estan començant a mesurar per separat, ja que poden arribar fins introduir-se a la sang, taponant capil·lars i provocant infermetats del cor.  Però sobretot aquestes partícules provoquen infermetats del sistema respiratori: tos, irritacions, al·lèrgies, complicació de l’asma, i també poden agreujar infermetats pulmonars fins la mort. Com podeu deduir els grups de risc són les persones majors, però també els nens, els fumadors i inclús les persones acostumades a respirar per la boca.

    A Bellvitge, encara que l’hem demanat, no tenim cap punt de mesura de contaminants, i hem d’imaginar els nivells que tenim a partir de les dades dels punts més properes: L’Hospitalet (1,5 Km),  El Prat (2 Km) i Sants, a Barcelona (3,2 Km)

    Els valors mesurats a aquestes estacions a l’any 2007 superaven tots els màxims que dicta la Llei, i els valors del Prat van ser els més alts de tota Catalunya i encara pitjors que els del 2006, degut principalment a que el punt de mesura es troba al costat de les obres de l’estació intermodal i ja sabem que tota la zona està sempre plena de pols.

    Els valors a L’Hospitalet van millorar respecte al 2006, i encara que van superar els límits legislats, van ser per poc. El problema es que aquest punt de mesura es troba a l’avinguda Torrent Gornal, molt allunyat dels elements contaminants que tenim nosaltres ben a prop.

    Sitges de les obres de l'AVE a l'Av. Amèrica

    Sitges que es van utilitzar a les obres de l'AVE a menys de 50 m dels habitatges.

    A Bellvitge tenim tots aquests emissors de PM10 a menys d’un quilòmetre: una via interior amb molt de trànsit com la Rambla Marina, a més de l’Av. Europa i l’Av. Amèrica, que quan soterrin les vies passaran a absorbir molts més vehicles. Tenim molt a prop la Gran Vía (C-31), la N-II/B10 (R. Litoral) i la C-32/B20 (R. de Dalt). Hem de considerar tota la contaminació que pot venir de les Industries químiques de Sector E de la Zona Franca,  i totes les obres de soterrament de la Gran Via, del Biopol, de Rodalies, de la zona esportiva,… I tenim a més d’un quilòmetre encara més empreses contaminants de la Zona Franca, dels polígons del Prat de Llobregat, més obres al riu, al Prat,… així que dona igual per on vingui el vent que la pols ve de de tot arreu, i segurament per l’alçada i configuració dels edificis es queda més temps que a qualsevol altre lloc dels voltants.

    Es a dir, que pràcticament segur que la quantitat de PM10 a Bellvitge es troba més a prop dels valors que apareixen al punt de mesura del Prat que els que apareixen a L’Hospitalet, i per tant, Bellvitge es molt probable que es trobi situat a un dels llocs més contaminats de Catalunya per PM10.

    Setembre 5, 2008

    No encara a la Central Tèrmica del Port de Barcelona

    part d'un dels dos mòduls de 400MW que tindrà la Central tèrmica del port. La imatge és d'una central similar situada a Càdiz

    Part d'un dels dos mòduls de 400 MW de que disposarà la tèrmica del port. La fotografia és d'una tèrmica similar a Càdiz. Com a escala, el cercle vermell engloba una persona.

    Potser comencem per plantejar un resum de la situació actual, i en posteriors posts incidirem en els diferents aspectes d’aquesta problemàtica per tal d’obtenir una visió més extensa.

    El 23 de maig de 2006, gran part de la Regió Metropolitana, Bellvitge inclòs, es va declarar com a zona de protecció especial en front de les partícules inferiors a 10 micròmetres (PM10) i en front del diòxid de nitrogen, ja que des de fa molts anys es superaven els seus límits legals. Posteriorment, el 12 de juliol de 2007 s’aprova el pla d’actuació per restaurar i millorar la qualitat de l’aire a la zona de protecció especial. Actualment aquest pla es troba en execució amb mesures com la restricció de circular a més de 80 Km/h i d’altres menys conegudes.

    En referència a la Central Tèrmica de Cicle Combinat de l’empresa Gas Natural: el 30 de juliol de 2007 es formula la Declaració d’impacte ambiental i el 2 d’octubre de 2007 es concedeix l’Autorització Ambiental. Per tant te tots els permisos per començar a construir-se (i així s’està fent) i per posteriorment funcionar. Tots aquests tràmits van intentar ser evitats per diferents entitats ecologistes, socials, veïnals,… mitjançant la presentació d’esmenes, de recollides de signatures, xerrades,… Caldria dir també que una part ínfima dels medis de comunicació es van fer ressò, de manera que la majoria de l’opinió pública encara no sap que es construirà una central tèrmica a prop de casa seva.

    A partir d’aquí, el que nosaltres demanem és que no es comenci a construir la tèrmica fins estar segurs de que les mesures del pla d’actuació funcionen de manera suficient com per absorbir els contaminants de la Tèrmica i a més rebaixar els nivells generals per sota dels nivells màxims legals.

    Aquest agost va sortir la decepcionant noticia de que la mesura dels 80 Km/h no funciona com s’esperava. Encara amb no totes les dades, es va dir que on s’esperava, segons el pla de mesures, una reducció del 7 % en PM10 i del 17% NO2, ens hem trobat que únicament s’han aconseguit reduir un 4 i un 3,5 % respectivament. Com anècdota, la reacció del Ramón García-Bragado, tinent d’alcalde de Barcelona, que referint-se als càlculs previs del pla de mesures, va dir: van ser “especulacions, ja que no hi ha molts casos i experiències” similars.

    Si considerem aquest pla de mesures com un balanç (no entrarem fins a quin punt és de especulacions), comencem a veure que les mesures per contrarestar els contaminants pot ser que no arribin per tal situar els seus nivells d’acord a la llei i menys per incorporar noves fonts de contaminants al sistema com la tèrmica . Pot ser que una vegada el pla hagi acabat ens quedem igual que estàvem, i llavors la tèrmica ja estarà feta i en marxa.

    Bloc a WordPress.com.