Associació de Veïns de Bellvitge

Desembre 4, 2009

Baixa poca aigua al Llobregat

Cabal en m³/s del riu Llobregat a l'estació d'aforament de Sant Joan Despí, segons dades de l'Agència Catalana de l'Aigua, 11/2009

Al lloc web de l’Agència Catalana de l’Aigua és possible consultar les dades de cabal mesurades a Sant Joan Despí. El cabal de manteniment queda definit per l’acord de govern MAH/2465/2006 que diu que els novembres, al tram fluvial citat, el cabal hauria de ser de 4,3 m³/s. Encara que l’acord encara no és d’aplicació, ja que s’implantarà de manera progressiva mitjançant la redacció i aprovació de plans zonals, el podem utilitzar com a nivell de referència. Podem observar a la gràfica del més passat que el cabal del riu es va situar per sota, concretament la mitjana va ser 3,4 m³/s, un 21% menys. Com a complement deixem un article sobre el riu Ter, riu del mateix sistema d’abastament que el Llobregat  i que a alguns sectors el cabal de manteniment tampoc es respecta.

El cabal de manteniment és el règim de cabals mínim que cal mantenir a la llera al llarg del temps sempre que es donin de manera natural. També anomenat cabal ambiental o ecològic. Té una funció ecològica prioritària per a garantir unes condicions mínimes acceptables d’habitabilitat, que s’obté de manera independent dels condicionants socioeconòmics i alteracions antròpiques del règim i magnitud dels cabals dels rius.

El cert, com ja comentava el Ricard Gutiérrez a l’agost, és que aquest baix cabal  fa que “pescar” sigui més fàcil pels ocells, i està ple, sobre tot entre el pont de l’autovia de Castelldefels i el del ferrocarril, on s’ha instal·lat un grup de diverses espècies, fàcilment observable (amb respecte) des de la ribera pratense. Aigües amunt, cap al pont de la C-32, també n’hi han ocells de les mateixes espècies, però és més difícil observar-los ja que hi ha molta més vegetació, amb petits ocells que viuen a aquesta.

Illes aigües avall del pont de l'autovia de Castelldefels. 20/11/2009

Illes aigües amunt del pont de l'autovia de Castelldefels. 02/12/2009

Octubre 23, 2009

El cabal del Llobregat als últims anys

cabal riu

Valors de cabal (m3/s) del riu Llobregat a l'alçada de Sant Joan Despí des del 23/10/2004 al 23/10/2009. Dades de l'ACA

Aquesta entrada es realitza com a resposta a una pregunta d’en Jose Manuel al facebook a propòsit dels efectes sobre el cabal del Llobregat de les últimes pluges i com a complement d’altres tres entrades sobre inundacions d’aquest bloc.

Lamentablement no hem trobat a internet el cabal del Llobregat a la crescuda del 10.10.1994, també origen de la pregunta de José Manuel, encara que suposem que rondaria els 1500 m³/s, ja que la de 1982, que menciona com a referència el text de La Vanguardia, va ser d’uns 1600 m³/s.

El pic de la dreta a la gràfica superior (70 m³/s) és el causat per les pluges d’ahir, on l’aigua va pujar fins cobrir la nova plataforma de formigó que han construit a la llera del Prat de Llobregat. El màxim dels últims 5 anys va ser el dia 13 de setembre de 2006 amb 269 m³/s, aquell dia va morir una persona al nostre municipi a una riada al Parc de Can Boixeres, veure la Vanguardia del dia posterior.

Però la crescuda del 2006 no va ser res comparada amb, per exemple, la del 10 de juny de 2000, que va durar un dia amb un màxim de 1425 m3/s. Aquesta va ser la que va enfonsar el pont de la N-II a Esparreguera, provocant dos morts; la que va inundar el monestir de Montserrat,… entre d’altres moltes calamitats, que en aquest cas no van arribar a la part sud del Baix Llobregat, al menys de forma tan perjudicial (Veure la Vanguardia)

cabal riu2000

Gràfica copiada del document "Análisis de la estabilidad del cauce del Llobregat tras la construcción de la autovía del Baix Llobregat"

I aquesta última no va ser res comparada amb la dels dies 20 i 21 de setembre de 1971, amb 3080 m³/s (a Martorell), de la que vam posar unes imatges dels efectes a Bellvitge. En aquest bloc també hem parlat de la riada del 1617 que es calcula va tenir un cabal de 4680 m³/s (a Monistrol de Montserrat).

Però això és molt molt molt difícil que torni a passar.

Fonts consultades:

  1. Dades de l’aigua i el medi de l’Agència Catalana de l’Aigua
  2. Análisis de la estabilidad del cauce del Llobregat tras la construcción de la autovía del Baix Llobregat

Juliol 19, 2009

Noticies del Bicing

bicingenbellvitgepAl setembre de l’any passat sortia la noticia de que aquest estiu ja tendriem el bicing a l’Hospitalet i 16 municipis més, amb 440 estacions i 3.520 bicis.

Doncs no!

Per ara ens anem al març de 2010, i sols seran 11 ciutats a una primera fase: Castelldefels, Cornellà, Esplugues, Gavà, El Prat, Sant Boi, Sant Feliu, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Viladecans  i nosaltres. Tindrem 269 estacions amb 2.152 bicis i el servei es dirà Àrea Bicing i serà compatible amb el bicing de Barcelona, més detalls aquí

Encara no sabem res de per on arribarem al poble veí, al Prat de Llobregat, l’únic que sabem és el que dèiem a l’entrada dels ponts,… Santa paciència,…

Bloc a WordPress.com.